பெய்ஜிங் ஏன் டொனால்ட் டிரம்பிற்கு கட்டணங்களில் பின்வாங்கவில்லை என்பதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பதில் என்னவென்றால், அது செய்ய வேண்டியதில்லை.
சீனாவின் தலைவர்கள் தாங்கள் ஒரு புல்லிக்குள் செல்ல விரும்பவில்லை என்று கூறுவார்கள் – அதன் அரசாங்கம் டிரம்ப் நிர்வாகத்தை மீண்டும் மீண்டும் முத்திரை குத்தியுள்ளது – ஆனால் பூமியில் உள்ள வேறு எந்த நாட்டையும் தாண்டி இந்த வழியைச் செய்வதற்கான திறனையும் இது கொண்டுள்ளது.
கட்டண யுத்தம் உதைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சீனா அமெரிக்காவிற்கு ஒரு பெரிய விற்பனையை கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதை சூழலில் வைக்க, இது அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2% மட்டுமே.
பல ஆண்டுகளாக ரியல் எஸ்டேட் நெருக்கடி, மிகைப்படுத்தப்பட்ட பிராந்திய கடன் மற்றும் தொடர்ச்சியான இளைஞர் வேலையின்மை ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு, அதன் சொந்த கணிசமான பொருளாதார தலைவலிகளை சரிசெய்ய போராடி வரும் நேரத்தில், அமெரிக்காவுடனான வர்த்தகப் போரில் பூட்டப்படக்கூடாது என்று கம்யூனிஸ்ட் கட்சி தெளிவாக விரும்புகிறது.
இருப்பினும், இதுபோன்ற போதிலும், அமெரிக்காவிலிருந்து வந்த தாக்குதல்களை எதிர்ப்பது வலுவான நிலையில் இருப்பதாக அரசாங்கம் தனது மக்களிடம் கூறியுள்ளது.
அதன் சொந்த கட்டணங்களும் எங்களுக்கும் ஏற்றுமதியாளர்களையும் பாதிக்கப் போகின்றன என்பதும் தெரியும்.
டிரம்ப் தனது ஆதரவாளர்களிடம் தற்பெருமை காட்டி, சீனாவை வெறுமனே கட்டணங்களால் தாக்குவதன் மூலம் சமர்ப்பிக்க எளிதானது, ஆனால் இது தீவிரத்தில் தவறாக வழிநடத்தப்படுவதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
பெய்ஜிங் சரணடையப் போவதில்லை.
டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் அவரது நாடும் ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் “கூட்டாக” ஒருதலைப்பட்ச கொடுமைப்படுத்துதல் நடைமுறைகளை கூட்டாக எதிர்க்க வேண்டும் “என்று சீனாவின் தலைவர் ஜி ஜின்பிங் வெள்ளிக்கிழமை வருகை தந்த ஸ்பெயினின் பிரதமர் பருத்தித்துறை சான்செஸிடம் கூறினார்.
அமெரிக்காவுடனான சீனாவின் வர்த்தக பதட்டங்கள் ஐரோப்பாவுடனான அதன் ஒத்துழைப்புக்கு இடையூறு விளைவிக்கக்கூடாது என்று சான்செஸ் கூறினார்.
பெய்ஜிங் மீண்டும் அமெரிக்காவிலிருந்து பொருட்களின் மீதான கட்டணங்களை அதிகரித்த சில மணிநேரங்களில் சீன தலைநகரில் அவர்களின் சந்திப்பு நடந்தது – இது அமெரிக்க கட்டண அதிகரிப்புகளுக்கு பதிலளிக்காது என்று கூறியுள்ளது.
அடுத்த வாரம் XI மலேசியா, வியட்நாம் மற்றும் கம்போடியாவிற்கு வருகை தரும். ட்ரம்பின் கட்டணங்களால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள நாடுகள் அனைத்தும் இவை.
அவரது அமைச்சர்கள் தென்னாப்பிரிக்கா, சவுதி அரேபியா மற்றும் இந்தியாவில் இருந்து சகாக்களைச் சந்தித்து வருகின்றனர், அதிக வர்த்தக ஒத்துழைப்பைப் பேசுகிறார்கள்.
கூடுதலாக, சீனாவும் ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் சீன கார்களில் ஐரோப்பிய கட்டணங்களை அகற்றுவது பற்றிய பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது, அதற்கு பதிலாக குறைந்தபட்ச விலையால் மாற்றப்பட வேண்டும், ஒரு புதிய சுற்று குப்பைகளை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
சுருக்கமாக, நீங்கள் எங்கு பார்த்தாலும், சீனாவுக்கு விருப்பங்கள் இருப்பதை நீங்கள் காணலாம்.
இரண்டு வல்லரசுகளால் இந்த பரஸ்பர கட்டண அதிகரிப்பு இப்போது கிட்டத்தட்ட அர்த்தமற்றதாகி வருகிறது என்று ஆய்வாளர்கள் கூறியுள்ளனர், ஏனெனில் அவை தங்களுக்கிடையிலான வர்த்தகத்தின் பெரும்பகுதியைக் குறைக்கும் புள்ளியை ஏற்கனவே கடந்துவிட்டன.
எனவே, இரு திசைகளிலும் டைட்-ஃபார்-டாட் கட்டணம் அதிகரிப்பது குறியீட்டுவாதத்தைப் போலவே மாறிவிட்டது.
சீனாவின் வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் மாவோ நிங், கடந்த இரண்டு நாட்களாக, தலைவர் மாவோவின் படங்களை சமூக ஊடகங்களில் வெளியிட்டுள்ளார், கொரியப் போரின்போது ஒரு கிளிப் உட்பட, “இந்த யுத்தம் எவ்வளவு காலம் நீடித்தாலும் நாங்கள் ஒருபோதும் விளைந்துவிட மாட்டோம்” என்று அமெரிக்காவிடம் கூறினார்.
இதற்கு மேலே, அவர் தனது சொந்த கருத்துக்களை வெளியிட்டு, “நாங்கள் சீனர்கள், நாங்கள் ஆத்திரமூட்டலுக்கு பயப்படவில்லை, நாங்கள் பின்வாங்க மாட்டோம்” என்று கூறினார்.
சீன அரசாங்கம் தலைவர் மாவோவை வெளியேற்றும்போது, அவர்கள் தீவிரமாகி வருகிறார்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
