ஒரு வியத்தகு வாரத்திற்குப் பிறகு, டிரம்ப் தனது வர்த்தக இலக்குகளுக்கு நெருக்கமானவரா?

டொனால்ட் டிரம்ப் கடந்த வாரம் ஒரு பெரிய கட்டண திட்டத்தை அறிவித்தார், இது உலகளாவிய பொருளாதார ஒழுங்கையும், அமெரிக்காவின் நட்பு நாடுகளுடன் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட வர்த்தக உறவுகளையும் மேம்படுத்தியிருக்கும்.

ஆனால் அந்தத் திட்டம் – அல்லது குறைந்த பட்சம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியையாவது – சீனாவுடனான வர்த்தகப் போரில் சாய்ந்து, பெரும்பாலான நாடுகளில் 90 நாட்களுக்கு ஜனாதிபதி அதிக கட்டணங்களை இடைநிறுத்திய பின்னர் பனிக்கட்டியில் உள்ளது.

எனவே இந்த பகுதி தலைகீழ் மூலம், டிரம்ப் வர்த்தகத்தில் தனது இலக்குகளை உணர்ந்து கொள்வதற்கு நெருக்கமானவரா? அவரது ஐந்து முக்கிய அபிலாஷைகள் மற்றும் அவை இப்போது நிற்கும் இடத்தை விரைவாகப் பாருங்கள்.

டிரம்ப் சொன்னது: பல தசாப்தங்களாக, நம் நாடு கொள்ளையடிக்கப்பட்டு, கொள்ளையடிக்கப்பட்டு, அருகிலுள்ள மற்றும் தூர நாடுகளால் கொள்ளையடிக்கப்பட்டுள்ளது, நண்பர் மற்றும் எதிரி இருவரும் ஒரே மாதிரியாக

ட்ரம்பின் அசல் வர்த்தகத் திட்டம் உலகம் முழுவதும் தரையிறங்கிய ஒரு பெரிய பஞ்சைக் கட்டியது, அனைவருக்கும் ஒரு தட்டையான 10% அடிப்படை கட்டணமும் (சில மக்கள் வசிக்காத தீவுகள் உட்பட) மற்றும் மோசமான குற்றவாளிகள் என்று அவர் கூறிய 60 மாவட்டங்களில் கூடுதல் “பரஸ்பர” கட்டணங்கள்.

இது கூட்டாளிகளையும் எதிரிகளையும் துருவிக் கொண்டது, ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் பொருளாதாரங்களுக்கு பலவீனப்படுத்தும் அடியின் வாய்ப்பை முறைத்துப் பார்த்தார்கள்.

கருவூல செயலாளர் ஸ்காட் பெசென்ட் கருத்துப்படி, ஒப்பந்தங்களை மேற்கொள்வதற்கும் வர்த்தக சலுகைகளை வழங்குவதற்கும் ஜனாதிபதியை அணுகிய மற்றும் வர்த்தக சலுகைகளை வழங்குவதற்காக ஜனாதிபதியை அணுகிய அனைத்து உலகத் தலைவர்களையும் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறார்.

செவ்வாயன்று “என் கழுதை முத்தமிடுகிறது” என்றும் எதையும் செய்வதாக உறுதியளித்ததாகவும் ட்ரம்ப் கூறிய அனைத்து நாடுகளின் பட்டியலையும் நிர்வாகம் வெளியிடவில்லை என்றாலும், தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பானுடனான பேச்சுவார்த்தைகளில் இது இருப்பதாக அமெரிக்கா அறிவித்துள்ளது.

டேக்அவே: ட்ரம்புடன் ஒருவித உடன்பாட்டைத் தாக்க அமெரிக்காவின் வர்த்தக பங்காளிகளுக்கு 90 நாட்கள் உள்ளன, மேலும் கடிகாரம் துடிக்கிறது. ஆனால் பேச்சுவார்த்தைகள் நடக்கிறது என்பது ஜனாதிபதியின் முயற்சிகளுக்கு ஏதாவது ஒன்றைப் பெறுவதற்கு நல்ல வாய்ப்பு இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

டிரம்ப் சொன்னது: வேலைகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள் மீண்டும் நம் நாட்டிற்குள் கர்ஜித்து வரும்… நாங்கள் எங்கள் உள்நாட்டு தொழில்துறை தளத்தை மிகைப்படுத்துவோம்.

நியாயமற்ற வெளிநாட்டு போட்டியில் இருந்து பாதுகாப்பதன் மூலம் அமெரிக்காவின் உற்பத்தித் தளத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப கட்டணங்கள் ஒரு சிறந்த வழியாகும் என்று டிரம்ப் பல தசாப்தங்களாக கூறியுள்ளார். சில தொழிற்சாலைகள் தற்போதைய வசதிகளில் உற்பத்தியை அதிகரிக்க முடியும் என்றாலும், மேலும் கணிசமான முயற்சிகள் நேரம் எடுக்கும். வணிகத் தலைவர்கள் தங்கள் உற்பத்தி வரிகளை “மறுசீரமைத்தல்” மற்றும் புதிய அமெரிக்க தொழிற்சாலைகளில் முதலீடு செய்வதில் தூண்டுதலை இழுக்க, விளையாட்டின் விதிகள் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானவை என்பதை அவர்கள் அறிய விரும்புவார்கள்.

எவ்வாறாயினும், கடந்த வாரத்தில் ஜனாதிபதியின் மறுபரிசீலனை, மீண்டும் மீண்டும் கட்டண நகர்வுகள் இயல்பாகவே நிலையற்றவை. இப்போதைக்கு, இறுதி கட்டண அளவுகள் எங்கு தரையிறங்கும், எந்தத் தொழில்கள் மிகப் பெரிய பாதுகாப்புகளைப் பெறும் என்பதைக் கணிப்பது கடினம். இது இன்று ஆட்டோ உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் எஃகு உற்பத்தியாளர்களாகவும், நாளை உயர் தொழில்நுட்ப மின்னணு நிறுவனங்களாகவும் இருக்கலாம்.

டேக்அவே: ஜனாதிபதியின் விருப்பப்படி கட்டணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டு அகற்றப்படும்போது, ​​அமெரிக்காவிலும் வெளிநாட்டிலும் – நிறுவனங்கள் பதுங்கிக் கொண்டு, பெரிய கடமைகளைச் செய்வதற்கு முன் தூசி குடியேறக் காத்திருக்கும் வாய்ப்பு அதிகம்.

டிரம்ப் சொன்னது: சீனாவின் ஜனாதிபதி லெவன் மீது எனக்கு மிகுந்த மரியாதை உண்டு, சீனாவின் மீது மிகுந்த மரியாதை செலுத்துகிறேன், ஆனால் அவர்கள் எங்களை மிகப்பெரிய நன்மைகளைப் பெற்றார்கள்.

புதன்கிழமை ட்ரம்பின் கட்டணத்தைப் பற்றி, பல வெள்ளை மாளிகை அதிகாரிகள் – கருவூல செயலாளர் பெசென்ட் உட்பட – ட்ரம்பின் குறிக்கோள், சீனாவின் உண்மையான வில்லன் மீது சுத்தியலை கைவிடுவதே என்று விரைவாகக் கூறினர்.

“அவை அமெரிக்க வர்த்தக பிரச்சினைகளுக்கு மிகப்பெரிய ஆதாரமாக இருக்கின்றன,” என்று பெசென்ட் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார், “உண்மையில் அவை உலகின் பிற பகுதிகளுக்கு பிரச்சினை.

ட்ரம்ப் சீனாவுடனான விருப்பப் போரை விரும்பினால், பொருளாதார மற்றும் அரசியல் வலிக்காக ஒவ்வொரு பக்கத்தின் சகிப்புத்தன்மையையும் சோதித்தால், அவருக்கு ஒன்று கிடைத்தது – ஜனாதிபதியும் அவரது உதவியாளர்களும் வெளியேறும் வளைவைத் தேடுகிறார்கள் என்று சுட்டிக்காட்டியிருந்தாலும் கூட.

தற்போதைய வர்த்தக தகராறுக்கு சீனா அல்ல, கடந்த அமெரிக்க தலைவர்களை தான் குற்றம் சாட்டியதாக புதன்கிழமை டிரம்ப் கூறினார். முந்தைய நாள், வெள்ளை மாளிகை பத்திரிகை செயலாளர் கரோலின் லெவிட், சீனா ஒரு ஒப்பந்தம் செய்ய சென்றால் ஜனாதிபதி “நம்பமுடியாத கருணையுடன்” இருப்பார் என்றார்.

டேக்அவே: இந்த மோதல் ஒரு டிரம்ப் விரும்பும் ஒன்றாகும் என்றாலும், உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரத்துடன் சண்டையிடுவது, இராணுவ சக்தியுடன் பொருந்தக்கூடியது, மகத்தான ஆபத்தில் வருகிறது. அத்தகைய மோதலில் மிகவும் தேவையான நட்பு நாடுகளை அமெரிக்கா அந்நியப்படுத்தியிருக்கலாம்.

டிரம்ப் சொன்னது: இப்போது இது செழிப்பதற்கான எங்கள் முறை, அவ்வாறு செய்யும்போது, ​​எங்கள் வரிகளைக் குறைக்கவும், எங்கள் தேசிய கடனை அடைக்கவும் டிரில்லியன் கணக்கான மற்றும் டிரில்லியன் கணக்கான டாலர்களைப் பயன்படுத்துங்கள், இவை அனைத்தும் மிக விரைவாக நடக்கும்.

கடந்த ஆண்டு ஜனாதிபதி பிரச்சாரத்தின்போது, ​​டிரம்ப் தனது முன்மொழியப்பட்ட கட்டணங்கள் புதிய வருவாயில் ஏராளமான தொகையை கொண்டு வரும் என்று தவறாமல் கூறின, பின்னர் அமெரிக்கா அதன் பட்ஜெட் பற்றாக்குறையை சுருக்கவும், நிதி வரி குறைப்புக்கள் மற்றும் புதிய அரசாங்க திட்டங்களுக்கு பணம் செலுத்தவும் பயன்படுத்தலாம்.

பார்ட்டிசன் அல்லாத வரி அறக்கட்டளையின் கடந்த ஆண்டு ஒரு ஆய்வில், 10% உலகளாவிய கட்டண – இதுதான் ட்ரம்ப் குறைந்தது அடுத்த 90 நாட்களுக்கு தரையிறங்கியதாக – அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் புதிய வருவாயில் b 2tn ஐ உருவாக்கும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது.

சூழலில், வரி குறைப்பு காங்கிரஸ் சமீபத்தில் அதன் பிணைப்பு அல்லாத பட்ஜெட் வரைபடத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் சுமார் 5TN செலவாகும் என்று இரு கட்சி கொள்கை மையம் தெரிவித்துள்ளது.

டேக்அவே: டிரம்ப் அதிக கட்டண வருவாயை விரும்பினார், மேலும் அவர் தனது அடிப்படை கட்டணங்களுடனும், சீனாவில் சில இறக்குமதிகள் மற்றும் பெரியவற்றின் கூடுதல் வரிகளுடனும் ஒட்டிக்கொண்டால், அவர் அதைப் பெறப் போகிறார் – குறைந்தபட்சம் அமெரிக்கர்கள் அதிக உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு மாறும் வரை, கட்டண பணம் குஷர் ஒரு தந்திரத்திற்கு திரும்பும்போது.

டிரம்ப் சொன்னது: இறுதியில், வீட்டில் அதிக உற்பத்தி என்பது வலுவான போட்டி மற்றும் நுகர்வோருக்கு குறைந்த விலைகளைக் குறிக்கும். இது உண்மையில் அமெரிக்காவின் பொற்காலமாக இருக்கும்.

கடந்த வாரம் டிரம்ப் ஏன் இத்தகைய ஆக்கிரோஷமான நடவடிக்கையை மேற்கொண்டார் என்பது குறித்து ஆய்வாளர்களும் நிபுணர்களும் ஒரு கிராப் பையை வழங்கியுள்ளனர். அவர் வட்டி விகிதங்களை குறைக்க முயற்சிக்கிறாரா, அல்லது அமெரிக்க டாலரை மதிப்பிடவோ அல்லது வர்த்தகம் குறித்த புதிய, உலகளாவிய ஒப்பந்தத்திற்காக உலகத்தை அட்டவணையில் கொண்டு வரவோ முயற்சித்தாரா? அந்த வகையான விரிவான திட்டங்களைப் பற்றி ஜனாதிபதியே அதிகம் பேசவில்லை.

எவ்வாறாயினும், அவர் இடைவிடாமல் பேசிய ஒரு விஷயம், அமெரிக்க நுகர்வோருக்கான செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான அவரது விருப்பம் – மேலும் அவரது வர்த்தகக் கொள்கை இதை நிவர்த்தி செய்ய உதவும் என்று அவர் உறுதியளித்துள்ளார். டிரம்ப் தனது கட்டணத் திட்டத்தை அறிவித்த பின்னர் வாரத்தில் எரிசக்தி விலைகள் குறைந்துவிட்டாலும், வர்த்தகப் போர்கள் உலகளாவிய மந்தநிலையைத் தூண்டக்கூடும் என்ற அச்சத்தின் விளைவாக இருக்கலாம்.

பொருளாதார வல்லுநர்களிடையே ஒருமித்த கருத்து என்னவென்றால், புதிய கட்டணங்கள் நுகர்வோர் விலையை அதிகரிக்கும், ஏனெனில் கட்டணங்கள் இறக்குமதியின் விலையில் சேர்க்கப்படுகின்றன, இறுதியில், அமெரிக்க தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு குறைந்த போட்டி இருக்கும்போது. கடந்த ஆண்டு, வரி அறக்கட்டளை 10% உலகளாவிய கட்டணத்தை அமெரிக்க குடும்பங்களுக்கான செலவுகளை அதன் முதல் ஆண்டில் சராசரியாக 25 1,253 அதிகரிக்கும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது. குறைந்த வருமானம் கொண்ட அமெரிக்கர்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்படுவார்கள் என்றும் பொருளாதார வல்லுநர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

டேக்அவே: விலைகளின் அதிகரிப்பு என்பது தவறான திசையில் நகரும் ஒரு அம்பு ஆகும் – மேலும் இது ட்ரம்பின் அரசியல் நிலைப்பாட்டிற்கும் அவரது கட்சியின் எதிர்கால தேர்தல் வாய்ப்புகளுக்கும் ஒரு மகத்தான சாத்தியமான பொறுப்பைக் குறிக்கிறது.