விண்வெளி ஆய்வின் எதிர்காலம் குறித்த நாசா ஸ்பார்க்ஸ் விவாதத்தை வழிநடத்த டிரம்பின் கோடீஸ்வரர் தேர்வு

அடுத்த நாசா நிர்வாகியாக மாறிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் வேட்பாளரான ஜாரெட் ஐசக்மேன், ஏப்ரல் 9, 2025 அன்று, வர்த்தகம், அறிவியல் மற்றும் போக்குவரத்து தொடர்பான செனட் குழுவின் உறுப்பினர்களிடமிருந்து கேள்விகளை எதிர்கொண்டார்.

செனட் அவரை உறுதிப்படுத்த வேண்டுமானால், ஐசக்மேன் முதல் கோடீஸ்வரராக இருப்பார், ஆனால் முதல் விண்வெளி வீரர் அல்ல -நாசாவின் தலைமை தாங்கினார். ஒருவேளை இன்னும் முக்கியமானது, வணிக விண்வெளித் துறையுடன் குறிப்பிடத்தக்க உறவுகளைக் கொண்ட முதல் நாசா நிர்வாகியாக அவர் இருப்பார்.

விண்வெளி கொள்கை நிபுணராக, நாசா தலைமை முக்கியமானது என்பதை நான் அறிவேன். ஏஜென்சியின் தலைவர் அது தொடரும் பணிகள், அது மேற்கொள்ளும் அறிவியல் மற்றும் இறுதியில் அமெரிக்காவின் விண்வெளி ஆய்வின் விளைவு ஆகியவற்றை கணிசமாக வடிவமைக்க முடியும்.

வழக்கத்திற்கு மாறான பின்னணி

16 வயதில், ஐசக்மேன் தனது அடித்தளத்தில் கட்டண செயலாக்க நிறுவனத்தைத் தொடங்க உயர்நிலைப் பள்ளியை விட்டு வெளியேறினார். முயற்சி வெற்றி பெற்றது, இறுதியில் ஷிப்ட் 4 என அறியப்பட்டது.

அவர் வணிகத்தில் ஆரம்பகால வெற்றியைக் கண்டிருந்தாலும், ஐசக்மேனுக்கும் விமானப் போக்குவரத்து மீது அன்பு இருந்தது. 2009 ஆம் ஆண்டில், அவர் பூமியைச் சுற்றி ஒரு லேசான ஜெட் விமானத்தில் பறப்பதற்கான சாதனையை படைத்தார், முந்தைய சாதனையை 20 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக வீழ்த்தினார்.

ஐசக்மேன், டிராக்கன் இன்டர்நேஷனலான மற்றொரு நிறுவனத்தை நிறுவினார். நிறுவனம் இறுதியில் உலகின் மிகப் பெரிய கடற்படையை தனியாருக்குச் சொந்தமான போர் ஜெட் விமானங்களை கூடியது. இது இப்போது அமெரிக்க விமானப்படை விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க உதவுகிறது.

2019 ஆம் ஆண்டில், ஐசக்மேன் டிராக்கன் இன்டர்நேஷனலில் தனது பங்குகளை விற்றார். 2020 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஷிப்ட் 4 ஐ பொதுவில் அழைத்துச் சென்றார், அவரை ஒரு கோடீஸ்வரராக மாற்றினார்.

ஐசக்மேன் தொடர்ந்து விண்வெளியில் கிளர்ந்தார், 2021 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உடன் பணிபுரிந்தார். அவர் பால்கான் 9 ராக்கெட்டில் ஒரு குழு விமானத்தை வாங்கினார், இது இறுதியில் இன்ஸ்பிரேஷன் 4 என்று அழைக்கப்பட்டது. அவர் வழிநடத்திய பணி, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் முதல் தனியார் விண்வெளி வீரர் விமானத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. இது முந்தைய முறையான விண்வெளி அனுபவம் இல்லாத நான்கு பொதுமக்களை சுற்றுப்பாதையில் அனுப்பியது.

இன்ஸ்பிரேஷன் 4 இன் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, ஐசக்மேன் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உடன் இணைந்து போலரிஸ் திட்டத்தை உருவாக்கினார், இது ஸ்பேஸ்எக்ஸின் மனித விண்வெளிப் பயண திறன்களை உருவாக்க உதவும் மூன்று பயணங்களின் வரிசையாகும். வீழ்ச்சி 2024 இல், இந்த பயணங்களில் முதலாவது, போலரிஸ் டான் தொடங்கப்பட்டது.

ஐசக்மேனின் விண்ணப்பத்தை போலரிஸ் டான் கூடுதல் சாதனைகளைச் சேர்த்தார். ஐசக்மேன், தனது குழுவினர் சாரா கில்லிஸுடன், முதல் தனியார் விண்வெளியை முடித்தார். போலரிஸ் டானின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் டிராகன் காப்ஸ்யூல் பூமியிலிருந்து 850 மைல்களுக்கு மேல் (1,367 கிலோமீட்டர்) பயணித்தது, அப்பல்லோ பயணங்களிலிருந்து மனிதர்கள் தொலைவில் இருந்தனர்.

அடுத்த சாகசம்: நாசா

டிசம்பர் 2024 இல், உள்வரும் டிரம்ப் நிர்வாகம் நாசா நிர்வாகி பதவிக்கு ஐசக்மானை பரிந்துரைப்பதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது.

நாசா நிர்வாகியாக, ஐசக்மேன் அனைத்து நாசா நடவடிக்கைகளையும் அதன் வரலாற்றில் ஒரு முக்கியமான தருணத்தில் மேற்பார்வையிடுவார். 2017 முதல் செயல்பட்டு வரும் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம், அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கு பல பயணங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

இதில் 2026 இன் ஆர்ட்டெமிஸ் II மிஷன் அடங்கும், இது சந்திரனைச் சுற்றுவதற்கு நான்கு விண்வெளி வீரர்களை அனுப்பும். பின்னர், 2027 ஆம் ஆண்டில், ஆர்ட்டெமிஸ் III அதன் மீது தரையிறங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டார்.

ஆனால். ஏஜென்சி நிதி வெட்டுக்களை எதிர்கொள்கிறது.

விண்வெளித் துறையில் சிலர் செவ்வாய் கிரகத்திற்குச் செல்லத் தயாராக இருப்பதற்கு ஆதரவாக ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தை முற்றிலுமாக அகற்ற முன்மொழிந்தனர். இந்த குழுவில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனர் எலோன் மஸ்க் உள்ளார்.

மற்றவர்கள் நாசாவின் விண்வெளி வெளியீட்டு முறையான ஆர்ட்டெமிஸுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பிரமாண்டமான ராக்கெட் ரத்து செய்ய பரிந்துரைத்துள்ளனர். அதற்கு பதிலாக, ஸ்பேஸ்எக்ஸின் ஸ்டார்ஷிப் அல்லது ப்ளூ ஆரிஜினின் புதிய க்ளென் போன்ற வணிக அமைப்புகளை நாசா பயன்படுத்தலாம் என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

ஐசக்மேன் அவர் வணிக விண்வெளித் தொழிலுக்கு மிக நெருக்கமானவர் என்ற குற்றச்சாட்டுகளையும், குறிப்பாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நாசாவை வழிநடத்துவதையும் கையாண்டார். டிரம்ப் நிர்வாகத்தில் மஸ்கின் ஈடுபாட்டையும் அதன் செலவுக் குறைப்பு முயற்சிகளையும் கருத்தில் கொண்டு இது ஒரு பெரிய கவலையாக மாறியுள்ளது. ஐசக்மேன் உறுதிப்படுத்தப்பட்டால் நாசாவில் மஸ்க் இன்னும் பெரியதாக இருக்கும் என்று சில விமர்சகர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்.

அவரது நியமிக்கப்பட்டதிலிருந்து, ஐசக்மேன் போலரிஸ் திட்டத்தில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உடன் பணிபுரிவதை நிறுத்திவிட்டார். மற்ற வணிக நிறுவனங்களுக்கும் அவர் பல ஆதரவான கருத்துகளையும் தெரிவித்துள்ளார்.

ஆனால் நாசாவின் எந்தவொரு திட்டத்தின் வெற்றியும் அவற்றைச் செய்ய தேவையான பணத்தையும் வளங்களையும் வைத்திருப்பதைப் பொறுத்தது.

இந்த கட்டத்தில் நாசா பெரிய வெட்டுக்களைக் காப்பாற்றியிருந்தாலும், பல அரசு நிறுவனங்களைப் போலவே, பட்ஜெட் வெட்டுக்கள் மற்றும் வெகுஜன தீயணைப்பு படங்களுக்கு இது திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த சாத்தியமான வெட்டுக்கள் சுகாதார மற்றும் மனித சேவைகள் போன்ற பிற ஏஜென்சிகள் சமீபத்தில் செய்ததைப் போலவே இருக்கின்றன.

தனது உறுதிப்படுத்தல் விசாரணையின் போது, ​​ஐசக்மேன் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தையும், விண்வெளி வெளியீட்டு முறையையும் குறுகிய காலத்தில் வைத்திருக்க உறுதியளித்தார். நாசா இருவரும் சந்திரனுக்குத் திரும்பி, ஒரே நேரத்தில் செவ்வாய் கிரகத்திற்குத் தயாராகலாம் என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

ஒரே நேரத்தில் இரண்டையும் செய்ய நாசாவுக்கு வளங்கள் இருப்பதாக தான் நம்புவதாக ஐசக்மேன் கூறியிருந்தாலும், நிறுவனம் இன்னும் பட்ஜெட் நிச்சயமற்ற நேரத்தில் உள்ளது, அதனால் சாத்தியமில்லை.

மஸ்க்குடனான தனது உறவைப் பற்றி, ஐசக்மேன் நவம்பரில் நியமிக்கப்பட்டதிலிருந்து மஸ்க்குடன் பேசவில்லை என்றும், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உடனான அவரது உறவு அவரது முடிவுகளை பாதிக்காது என்றும் கூறினார்.

கூடுதலாக, அவர் விண்வெளி அறிவியல் பணிகளை மேற்கொள்ள உறுதியளித்தார், குறிப்பாக “அதிக தொலைநோக்கிகள், அதிக ஆய்வுகள், அதிக ரோவர்ஸ் ஆகியவற்றைத் தொடங்கவும்.”

ஆனால் நாசா அதன் அறிவியல் பட்ஜெட்டில் குறிப்பிடத்தக்க வெட்டுக்களுக்கு தயாராகி வருவதால், ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கி போன்ற சில அறிவியல் திட்டங்களை ஏஜென்சி முடிவுக்கு கொண்டுவர வேண்டியிருக்கும் என்று சில ஊகங்கள் உள்ளன.

ஐசக்மேனின் எதிர்காலம்

ஐசக்மேன் பெரிய விண்வெளி சமூகத்தின் ஆதரவைப் பெற்றுள்ளார். அவரது நியமனத்திற்கு ஆதரவாக கிட்டத்தட்ட 30 விண்வெளி வீரர்கள் ஒரு கடிதத்தில் கையெழுத்திட்டனர். முன்னாள் நாசா நிர்வாகிகளும், முக்கிய தொழில் குழுக்களும் ஐசக்மானின் உறுதிப்படுத்தலுக்கான அவர்களின் விருப்பத்தை அடையாளம் காட்டியுள்ளனர்.

குழுத் தலைவரான செனட்டர் டெட் க்ரூஸின் ஆதரவையும் அவர் பெற்றார்.

எந்தவொரு பெரிய வளர்ச்சியையும் தவிர்த்து, ஐசக்மேன் வரவிருக்கும் வாரங்களில் செனட்டால் நாசா நிர்வாகியாக உறுதிப்படுத்தப்படுவார். ஏப்ரல் மாத இறுதியில் இரண்டு வார இடைவெளியில் இருந்து திரும்பியவுடன் வர்த்தகம், அறிவியல் மற்றும் போக்குவரத்து தொடர்பான குழு அவரது நியமனத்தை அங்கீகரிக்க முடியும். செனட்டில் இருந்து ஒரு முழு வாக்கெடுப்பு பின்பற்றப்படும்.

செனட் அவரை உறுதிப்படுத்தினால், ஐசக்மேனுக்கு நாசாவில் எதிர்கொள்ள பல முக்கிய பிரச்சினைகள் இருக்கும், இவை அனைத்தும் மிகவும் நிச்சயமற்ற அரசியல் சூழலில் இருக்கும்.

வெண்டி விட்மேன் கோப் விமான பல்கலைக்கழகத்தில் மூலோபாயம் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் பேராசிரியராக உள்ளார்.

இந்த கட்டுரை கிரியேட்டிவ் காமன்ஸ் உரிமத்தின் கீழ் உரையாடலில் இருந்து மீண்டும் வெளியிடப்படுகிறது. அசல் கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

ஆதாரம்