குரோலிவட கடலில் ஒரு சரக்குக் கப்பலுடன் மோதியதில் ஈடுபட்டுள்ள எண்ணெய் டேங்கரின் இணை உரிமையாளர்கள் சில குழுவினரின் முதல் படத்தை வெளியிட்டு அவர்களின் “விதிவிலக்கான துணிச்சலை” பாராட்டியுள்ளனர்.
மார்ச் 10 ஆம் தேதி கிழக்கு யார்க்ஷயருக்கு வெளியே வட கடலில் ஸ்டெனா மாசற்ற மற்றும் சரக்குக் கப்பல் சோலோங் மோதியது, வெடிப்பைத் தூண்டியது மற்றும் தீயை அணைத்துவிட்டது.
போர்த்துகீசிய-கொடியுள்ள சோலாங்கின் ஒரு பிலிப்பைன்ஸ் தேசிய, ஒரு குழு உறுப்பினர் காணவில்லை, இறந்துவிட்டார் என்று கருதப்படுகிறது. சரக்குக் கப்பலின் ரஷ்ய கேப்டன் மீது முழு அலட்சியம் படுகொலை குற்றச்சாட்டு சுமத்தப்பட்டுள்ளது.
சரக்கு கப்பல் உரிமையாளர்கள் போர்டில் உள்ள கொள்கலன்களில் சிறிய பிளாஸ்டிக் துகள்கள் விடுவிக்கப்பட்டதாகவும், கடலோர காவலர் அவர்கள் நோர்போக் கடற்கரைகளிலிருந்து அகற்றப்படுவதாகவும் ஒப்புக்கொண்டனர்.
ராய்ட்டர்ஸ்புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட கடல்சார் செயல்பாட்டு நிறுவனமான குரோலி, டேங்கரை நிர்வகித்து வந்தார், 19 குழு உறுப்பினர்களைக் காட்டும் சமூக ஊடகங்களில் ஒரு புகைப்படத்தை வெளியிட்டார்.
ஒரு அறிக்கையில், அது கூறியது: “எங்கள் ஆழ்ந்த நன்றியும் மரியாதையும் ஸ்டீனா மாசற்றவிலிருந்து எங்கள் 23 மரைனர்களுக்கு அவர்களின் விதிவிலக்கான துணிச்சலையும், வட கடலில் தங்கள் கப்பலுக்கு அண்மையில் நடந்துகொண்டபோது விரைவான நடவடிக்கைக்கும் செல்கின்றன.
“முக்கியமான தீயணைப்பு மற்றும் அவசர கடமைகளை நிறைவேற்றுவதற்கான அவர்களின் தீர்க்கமான முயற்சிகள் மற்றும் குழுப்பணிகள் உயிர்களைக் காப்பாற்றவும், கப்பலின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கவும், சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் தாக்கத்தை குறைக்கவும் உதவியது.
“பேரழிவு தரும் சூழ்நிலைகளுக்கு எதிராக, எல்லை குளிரூட்டும் நீரை வழங்குவதற்காக தீ கண்காணிப்பாளர்கள் செயலில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கான செயல்பாட்டு கவனம் குழுவினருக்கு இருந்தது, இதன் விளைவாக 16 சரக்குகளில் ஒன்றிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தாக்கம் ஏற்பட்டது.”
குரோலி அவர்களின் தைரியம் மற்றும் “பாதுகாப்பிற்கான அர்ப்பணிப்பு” என்பதற்காக நன்றி தெரிவித்தார்.
“(இது) முழுத் தொழிலுக்கும் ஒரு சக்திவாய்ந்த முன்மாதிரியை அமைக்கிறது,” என்று நிறுவனம் மேலும் கூறியது.
டான் கிட்வுட்/பூல்/EPA-EFE/ரெக்ஸ்/ஷட்டர்ஸ்டாக்எச்.எம். கடலோர காவலர் கூறுகையில், 36 பேர் – இரு கப்பல்களிலிருந்தும் – மீட்கப்பட்டு கிரிம்ஸ்பியில் உள்ள கரைக்கு பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.
தலைமை கடலோர காவலர் நெல் ஓ’கல்லகன், செவ்வாயன்று ஒரு “மீட்டெடுப்பு நடவடிக்கை” தொடரும், பிளாஸ்டிக் பிசின், முளை என அழைக்கப்படும் சிறிய பந்துகள் கழுவப்பட்டதாகவும், பழைய ஹன்ஸ்டான்டன் மற்றும் வெல்ஸ்-அடுத்த-சீ-சீயாவிற்கு இடையில் நோர்போக் கரையில் காணப்பட்டன.
கடலோர காவல்படையின் கூற்றுப்படி, பிளாஸ்டிக் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் நூர்டில்ஸ் நச்சுத்தன்மையல்ல, ஆனால் உட்கொண்டால் வனவிலங்குகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்.
ஒரு அறிக்கையில், சோலோங்கிற்கு சொந்தமான கப்பல் நிறுவனமான எர்ன்ஸ்ட் ரஸ் கூறினார்: “சோலோங்கில் உள்ள பல கொள்கலன்களில் பிளாஸ்டிக் முட்டைகள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் உறுதிப்படுத்த முடியும்.
“நர்ர்டல்களை வைத்திருக்கும் கொள்கலன்கள் எதுவும் பக்கத்தில் இழக்கப்படவில்லை என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்.
“நாங்கள் புரிந்துகொள்வது நிகழ்ந்திருக்கலாம், ஆரம்ப தீயணைப்பு முயற்சிகளின் போது கடுமையான வெப்பம் சில சிறிய கொள்கலன்களின் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திறப்புகளைத் திறக்க காரணமாக அமைந்தது, இதன் விளைவாக சில உள்ளடக்கங்கள் வெளியிடப்படும்.”
“கடல் சூழலில் எந்தவொரு நீண்டகால தாக்கத்தையும் தணிக்க சொத்துக்களை முன்கூட்டியே பயன்படுத்தியுள்ளது” என்றும், கடலோர காவ்பாலத்துடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளது என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
திரு ஓ’கல்லகன் சோலோங் மற்றும் ஸ்டெனா மாசற்றல் இருவரும் “நிலையானவர்கள்” என்று கூறினார், காப்பு நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன.
“சோலோங்கில் தீ விபத்துக்கள் அணைக்கப்பட்டுள்ளன, வெப்பநிலை கண்காணிப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
RSPB/PA கம்பிஇந்த கழுவும் வட கடலின் ஒரு பெரிய நுழைவாயில் ஆகும், இது ஸ்கெக்னெஸ் தெற்கே, லிங்கன்ஷையரில், நோர்போக்கில் உள்ள ஹன்ஸ்டான்டனுக்கு அருகில் உள்ளது.
“வழக்கமான வான்வழி கண்காணிப்பு விமானங்கள் கப்பல்கள் மற்றும் மீட்டெடுக்கும் செயல்பாடு ஆகிய இரண்டையும் கண்காணித்து வருகின்றன” என்று திரு ஓ’கல்லகன் கூறினார்.
ஆர்.எஸ்.பி.பியின் பகுதி மேலாளரான ஸ்டீவ் ரோலண்ட், பயறு வகைகளின் அளவு நோர்போக் கடற்கரையின் மைல்களில் கழுவுவதாக கூறினார்.
கேப்டன் கட்டணம் வசூலித்தார்
தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கையில் அவர்கள் மேற்கொண்ட முயற்சிகளுக்கு பிரிட்லிங்டன், கிளீத்தோர்ப்ஸ், ஹம்பர், மேப்லெதோர்ப் மற்றும் ஸ்கெக்னெஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ந்த தன்னார்வ லைஃப் போட் குழுவினருக்கு ஆர்.என்.எல்.ஐ நன்றி தெரிவித்தது.
ஆர்.என்.எல்.ஐ.யின் பிராந்தியத் தலைவரான ஜார்ஜ் பிக்போர்ட் கூறினார்: “அவர்கள் கடலில் மணிநேரம் கழித்ததால் அவர்களின் தைரியத்தையும் அர்ப்பணிப்பையும் நாங்கள் அங்கீகரிக்கிறோம், சவாலான நிலைமைகளை எதிர்கொள்கிறோம்.”
மார்க் ஏஞ்சலோ பெர்னியா, 38, காணாமல் போன குழு உறுப்பினராக கிரவுன் வழக்கு சேவையால் பெயரிடப்பட்டார்.
ரஷ்யாவின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ப்ரிமோர்ஸ்கியைச் சேர்ந்த சோலாங்கின் கேப்டன், விளாடிமிர் மோட்டின், 59, சனிக்கிழமை ஹல் மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றத்தில் ஆஜரானார்.
ஏப்ரல் 14 அன்று லண்டனில் உள்ள மத்திய குற்றவியல் நீதிமன்றத்தில் ஆஜராக அவர் காவலில் வைக்கப்பட்டார்.
கடல் விபத்து விசாரணைக் கிளை (MAIB) மோதலுக்கான காரணத்தை நிறுவ முயற்சிக்கிறது.
சிறப்பம்சங்களைக் கேளுங்கள் பிபிசி ஒலிகளில் ஹல் மற்றும் கிழக்கு யார்க்ஷயர்பாருங்கள் லுக் நார்த் சமீபத்திய அத்தியாயம் அல்லது நாங்கள் மறைக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் நினைக்கும் ஒரு கதையைப் பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள் இங்கே.
