டெஸ்லா முதலீட்டாளர்கள் அதிக சிவப்பு நிறத்தைக் காண்கிறார்கள்: சீனா கவலைப்படுவதால் டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்கு இன்று மீண்டும் குறைகிறது மற்றும் டோஜ் நாடகம் ஆழமடைகிறது

இன்று சிவப்பு நிறத்தைப் பார்க்கும் கிரிப்டோகரன்சி முதலீட்டாளர்கள் மட்டுமல்ல. நீங்கள் எலோன் மஸ்க்கின் டெஸ்லா (நாஸ்டாக்: டி.எஸ்.எல்.ஏ) இல் முதலீட்டாளராக இருந்தால், வர்த்தக நாள் மற்றொரு மோசமான தொடக்கத்திற்கு வந்துவிட்டது. ஏனென்றால், டெஸ்லா பங்குகள் தற்போது இந்த எழுத்தின் நேரத்தின்படி 6% க்கும் குறைவான முதல் 7 267 க்கு கீழே உள்ளன.

இன்றைய ஆரம்பகால வீழ்ச்சி ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து மின்சார கார் தயாரிப்பாளருக்கு சமீபத்தியது, 2025 ஆம் ஆண்டில் டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகள் இதுவரை 33% க்கும் குறைகின்றன. பெருகிய முறையில், அவை ஒரு முக்கியமான உளவியல் விலை தடைக்கு அருகில் விழுந்துவிட்டன: 1 251, அதிபர் டிரம்ப் தேர்தலில் வென்றபோது நவம்பர் 5, 2024 அன்று அவர்கள் வர்த்தகம் செய்தனர்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ட்ரம்பின் வெற்றியின் பின்னர் அது செய்த அனைத்து லாபங்களையும் இழக்க டெஸ்லா நெருக்கமாக உள்ளது. இன்று காலை டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகள் ஏன் விழுகின்றன? இரண்டு உடனடி காரணங்கள் உள்ளன.

பிப்ரவரியில் சீனாவில் டெஸ்லா விற்பனை விபத்துக்குள்ளானது

அமெரிக்காவுக்குப் பிறகு டெஸ்லாவின் இரண்டாவது மிக முக்கியமான சந்தையாக சீனா உள்ளது, இருப்பினும், நாட்டில் விற்பனை கடந்த மாதம் ஒரு குன்றிலிருந்து விழுந்ததாக கூறப்படுகிறது. பிப்ரவரி 2025 இல், டெஸ்லா சீனாவில் வெறும் 30,688 கார்களை விற்றார். இது ஒரு வருடத்திற்கு முந்தைய 49.2% வீழ்ச்சியாகும். ஆகஸ்ட் 2022 முதல் சீனாவில் எந்த மாதத்திலும் டெஸ்லா விற்கப்பட்ட மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான வாகனங்கள் இதுவாகும்.

இருப்பினும், இந்த துளிக்கு பங்களித்த சில ஒருகால நிகழ்வுகள் உள்ளன. முதலாவதாக, மேம்படுத்தல் பணிகள் காரணமாக நாட்டில் மாடல் ஒய் உற்பத்தியை டெஸ்லா ஓரளவு நிறுத்தி வைக்க வேண்டியிருந்தது. இரண்டாவதாக, இந்த ஆண்டு சந்திர புத்தாண்டு விடுமுறை நாட்களில் ஒரு மாற்றம் ஏற்பட்டது, இது பிப்ரவரி காலகட்டத்தில் குறைவான நபர்களுக்கு கார் ஷாப்பிங்கிற்கு பங்களித்திருக்கலாம்.

இருப்பினும், ராய்ட்டர்ஸ் குறிப்பிடுவதைப் போல, வீழ்ச்சிக்கு பின்னால் ஒன்-ஆஃப்ஸ் ஒரே காரணங்கள் இல்லை. அதே மாதத்தில், டெஸ்லாவின் முக்கிய சீன போட்டியாளர்களில் ஒருவரான BYD, 614,679 வாகனங்கள் விற்கப்பட்டதாக அறிவித்தது -90.4% அதிகரிப்பு.

டெஸ்லாவும் நாட்டில் ஒரு ஈ.வி. விலை போரை எதிர்கொள்கிறது. BYD சமீபத்தில் ஓட்டுநர்-உதவி தொழில்நுட்பத்துடன் EV ஐ வெளியிட்டது. அந்த வாகனத்தின் தொடக்க விலை 10,000 அமெரிக்க டாலருக்கும் குறைவாக உள்ளது. டெஸ்லாவின் மாடல் ஒய் சீனாவில் சுமார், 000 35,000 அமெரிக்க டாலரில் தொடங்குகிறது.

சீனாவில் டெஸ்லா எதிர்கொள்ளும் ஒரே போட்டி BYD அல்ல. ஜீலி மற்றும் லீப்மோட்டர் உள்ளிட்ட நாட்டின் பிற நிறுவனங்கள் சமீபத்தில் ஈ.வி விலை போர்களில் நுழைந்து, நிறுவனத்தின் மீது அதிக போட்டியைக் குவித்தன.

இந்த மாதத்தில் சீனாவில் டெஸ்லாவின் கிட்டத்தட்ட 50% விற்பனை வீழ்ச்சி மற்ற நாடுகளில் சமீபத்திய வீழ்ச்சியைப் பின்பற்றுகிறது. ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (ஏசிஇஏ) தரவு, டெஸ்லா சமீபத்தில் ஐரோப்பிய ஒன்றியம், பிரிட்டன் மற்றும் ஐரோப்பிய சுதந்திர வர்த்தக பகுதியில் 45.2% வீழ்ச்சியைக் கண்டது என்பதைக் காட்டுகிறது.

பாங்க் ஆப் அமெரிக்கா டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகளை தரமிறக்குகிறது

இரண்டாவது பிட் செய்திகள் இன்று காலை டெஸ்லா முதலீட்டாளர்களைக் கவரும் என்று தெரிகிறது. பாங்க் ஆப் அமெரிக்கா டெஸ்லாவின் பங்கு விலையை குறைத்துள்ளது. முன்னதாக, போவா டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகளுக்கு 90 490 விலை இலக்கை வைத்திருந்தது, ஆனால் இப்போது அது அந்த இலக்கை 80 380 ஆகக் குறைத்துள்ளது.

0 380 க்கு, இது டெஸ்லா இப்போது இருக்கும் இடத்தை விட இன்னும் $ 110 அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இது BOA முன்பு பங்குகளில் இருந்த கிட்டத்தட்ட $ 500 விலை புள்ளியிலிருந்து மிகப்பெரிய வீழ்ச்சி. டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகளில் பாங்க் ஆப் அமெரிக்கா தனது “நடுநிலை” மதிப்பீட்டை பராமரித்துள்ளது என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

டிரம்ப் வர்த்தக போர்கள் மற்றும் டோஜ்

கடந்த நாளில் கனடா, மெக்ஸிகோ மற்றும் சீனா மீதான ஜனாதிபதி டிரம்பின் கட்டணங்களும் டெஸ்லா பங்குகளையும் எடைபோடக்கூடும். அந்த கட்டணங்கள் -அத்துடன் அமெரிக்காவின் மூன்று பெரிய வர்த்தக பங்காளிகளால் எடுக்கப்பட்ட பதிலடி நடவடிக்கைகள் -இன்று காலை பொதுவாக சந்தைகள் உள்ளன.

உலகின் மிகப்பெரிய பொருளாதாரங்கள் ஒரு பாரிய வர்த்தகப் போரின் கூட்டத்தில் உள்ளன என்பதைக் குறிக்கலாம் என்று பொருளாதார வல்லுநர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள்-இது சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு நாட்டின் பொருளாதாரங்களுக்கும் அல்லது பெரிய உலகளாவிய பொருளாதாரத்திற்கும் பயனளிக்காது. உலகளாவிய பொருளாதாரம் மோசமடைந்துவிட்டால், அது நுகர்வோர் கார்கள் முதல் கணினிகள் வரை அனைத்தையும் செலவழிக்க வழிவகுக்கும்.

டெஸ்லாவின் பங்குகளில் இன்றைய 6%-பிலஸ் சரிவு, எலோன் மஸ்கின் அரசியல் நடவடிக்கைகள் மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய அரசாங்க செயல்திறனை (DOGE) உடனான அவரது ஈடுபாடு பழுதுபார்ப்புக்கு அப்பால் நிறுவனத்தின் பிராண்ட் படத்தை கெடுக்கும் என்பதில் தொடர்ந்து கவலைகள் குற்றம் சாட்டப்படலாம். ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் மற்றும் ஆப்பிள் ஒரு மனிதர் பொதுமக்களின் பார்வையில் ஒரு நிறுவனத்துடன் மிகவும் இணைந்திருப்பதால் அல்ல.

எலோன் மஸ்க்கின் அரசியல் செயல்கள் வாங்கும் பொதுமக்களுக்கு எதிராக தொடர்ந்து கோபத்தை உருவாக்கினால் -குறிப்பாக தனது கார்களை வாங்க விரும்பும் வசதியான, முற்போக்கான, சுற்றுச்சூழல் உணர்வுள்ள நுகர்வோர் -முதலீட்டாளர்கள் அந்த வாடிக்கையாளர்கள் பிராண்டைக் கைவிடக்கூடும் என்று கவலைப்படுகிறார்கள்.

டெஸ்லா இங்கிருந்து எங்கு செல்கிறார்?

டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகள் இங்கிருந்து செல்லும் இடத்தில் யாருடைய யூகமும் உள்ளது. டெஸ்லா சமீபத்தில் கடந்த மாதம் ஒரு கடுமையான மைல்கல்லை கடந்து சென்றார் அதன் நிலையை இழந்தது 1 டிரில்லியன் டாலர் சந்தை தொப்பி கொண்ட ஒரு நிறுவனமாக. இந்த எழுத்தின் நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, டெஸ்லா இப்போது 900 பில்லியன் டாலருக்கும் குறைவாக உள்ளது.

டிசம்பரில், டி.எஸ்.எல்.ஏ பங்குகள் எல்லா நேரத்திலும் 8 488 க்கு மேல் மூடப்பட்டன. அப்போதிருந்து அவை 222 டாலருக்கும் அதிகமாக வீழ்ந்தன.

ஆதாரம்