டிரம்ப் நிர்வாகம் கிராமப்புற பிராட்பேண்ட் திட்டத்தை 90 நாட்களுக்குள் தாமதப்படுத்துகிறது
கடந்த சில ஆண்டுகளாக பிராட்பேண்ட் பங்கு, அணுகல் மற்றும் டிப்ளோமா (PED) திட்டங்களை விமர்சிக்க குடியரசுக் கட்சியினருக்கு பல வாய்ப்புகள் இல்லை. இப்போது அவர்கள் மேலும் 90 நாள் தாமதத்தைச் சேர்க்கிறார்கள்.
தேசிய தொலைத்தொடர்பு மற்றும் தகவல் நிர்வாகம் (என்.டி.ஐ.ஏ) இன்று மாநில பிராட்பேண்ட் அலுவலகங்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட மாநிலங்களுக்கு ஒரு போர்வை கொடுத்தது 90 நாள் நீட்டிப்பு மணிகளின் பணத்திற்காக அவர்களின் இறுதி திட்டத்தை சமர்ப்பிக்க. அறிவிப்பில் கொடுக்கப்பட்ட காரணம், “திறன்களை மேம்படுத்துதல், அதிக தொழில்நுட்ப-நடுநிலை அணுகுமுறையை பின்பற்றுதல், தேவையற்ற சிவப்பு நாடாக்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு கட்டமைப்புகளை குறைத்தல்.”
“தொழில்நுட்பம்-நடுநிலை” என்பது இங்கே அசல் சொற்றொடர். புட்டி ஃபைபர் நெட்வொர்க்குகள் முன்னுரிமை அளிக்க எழுதப்பட்டன, ஆனால் செயற்கைக்கோள் இணையத்திற்கான அதன் விதிகளை மாற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போது தகுதி பெறும் ஒரே செயற்கைக்கோள் இணைய சப்ளையர்கள் எலோன் மாஸ்கின் ஸ்டார்லிங்க் மட்டுமே.
பிராட்பேண்ட் அண்ட் சொசைட்டியின் பெண்டன் இன்ஸ்டிடியூட் கொள்கை இயக்குனர் ட்ரூ கார்னர், சி.என்.இ.டி.க்கு, “எல்லா பிரசன்னத்தாலும், பணத்தை ஸ்டெர்லிங் நோக்கி மாற்றுவதாகும்.
டிரம்ப் பொறுப்பேற்றதிலிருந்து மாநிலங்களுக்கு தயாராகி வருகிறார் விரிவான மாற்றம்இது 2021 உள்கட்டமைப்பு முதலீடு மற்றும் வேலைச் சட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நிறைவேற்றப்பட்டது. லுட்னிக் புதிய விதிகளின் கீழ் ஸ்டார்லிங்க் சுமார் 20 பில்லியன் டாலர்களைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது – இது முந்தையதில் 1 4.1 பில்லியனுக்கும் அதிகமாகும் – இதன் படி – இது முன்னர் பெறப்படும் – வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னலால் மார்ச் மாதத்தில் வெளியிடப்பட்டதுதி
மைனே இணைப்பு ஆணையத்தின் மூத்த இயக்குனர் பிரையன் ஆலன்பி, லூடிக் திட்டத்தில் உடனடி மாற்றத்தைக் குறிக்கும் முதல் தனது அலுவலகம் வைத்திருக்கும் வடிவத்தில் உள்ளது என்றார்.
“நாங்கள் செல்ல தயாராக இருக்கிறோம்,” என்று ஆலன்பி சி.என்.இ. ISP கள் தெளிவாக செல்ல தயாராக உள்ளன. அந்த திட்டத்தின் திசைக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம். “
மணியின் நான்கு ஆண்டு செயல்முறை முழுவதும், ஃபைபர் எப்போதும் வடக்கு நட்சத்திரமாக இருந்தது. இது மிக விரைவான, எதிர்கால-ஆதாரம் கொண்ட தொழில்நுட்பமாகும், ஆனால் செயற்கைக்கோளை விட நிறுவுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது-குறிப்பாக மிகவும் தொலைதூர பகுதிகளில். ஸ்டெர்லிங்க் போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் இடைவெளியை “மாற்று தொழில்நுட்பம்” என்று நிரப்ப வேண்டும், மற்றொரு சப்ளையர் வேகம் மற்றும் தாமதத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் சேவைகளை வழங்க முயற்சித்த இடங்களில்.
அந்த தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை ஸ்டார்லிங்க் நிரூபிக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத் தக்கது – இது மணிகளின் வரவிருக்கும் விதிகளுடன் மாறும். மிக சமீபத்திய ஓக்லா ஸ்டார்லிங்கின் வேகம் சுமார் 79mbps உள்ளது என்பதை இது காட்டுகிறது, இது மணிக்குத் தேவையான 100 Mbps க்குக் கீழே உள்ளது. .
சமீப காலம் வரை, இது பெரும்பாலும் ஸ்டெர்லிங்கின் பைத்தியக்காரத்தனத்திலிருந்து வெளியிடப்படுகிறது. கூட கஸ்தூரி எக்ஸ் கூறுகிறார் ஜூன் மாதத்தில் “வரி செலுத்துவோரின் பயங்கரமான கழிவு மற்றும் தேவைப்படும்போது மக்களுக்கு சேவை செய்யத் தவறியது” என்று மணிகள்.
நான் பேசிய பிராட்பேண்ட் வல்லுநர்கள் என்னவென்றால், 90 நாள் தாமதத்திற்கு வழங்கப்பட்ட காரணம் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதே முரண்.
கார்னர் கூறினார், “அதிகாரத்துவத்தை விட குறைவான பாய்ச்சலை என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது, 90 நாள் தாமதம், அங்கு அவர்கள் மாற்றியமைக்க வேண்டிய புதிய விதிகளைக் கேட்பதற்கும் மாநிலங்களுக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை” என்று கார்னர் கூறினார்.
