பூமிக்கு 250 மைல் தொலைவில் சுற்றும் விண்வெளி வீரர்கள் வியாழக்கிழமை அழிவுக்கு முன் வரிசை இருக்கை பெற்றனர்.
ஒரு போது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் விமான சோதனை ஸ்டார்ஷிப்உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் மற்றும் விண்கல அமைப்பு, நாசாகள் டான் பெட்டிட் கப்பலின் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து புகைப்படங்களை எடுத்தது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனர் மற்றும் ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் வலது கை மனிதருக்கு சொந்தமான சமூக தளமான எக்ஸ் இல் அவர் இடுகையிட்ட படங்கள் எலோன் மஸ்க்விண்வெளியில் இருந்து வியக்க வைக்கும் விபத்தை காட்டுங்கள்.
“மேல் வளிமண்டலத்தில் ஸ்டார்ஷிப் 8 முறிவை நாங்கள் கண்டோம், ஐ.எஸ்.எஸ்ஸில் இருந்து பூமிக்கு விழுகிறோம்” என்று பெட்டிட் கூறினார், உயர்ந்த பெர்ச்சிலிருந்து புகைப்படம் எடுத்தது.
ஸ்டார்ஷிப். டெக்சாஸின் போகா சிகாவில் தனியார் ஸ்பேஸ்போர்ட். சோதனை விமானம் ராக்கெட் அமைப்பின் எட்டாவது. இது இப்போது தொடர்ச்சியான இரண்டாவது சோதனையாகும், இது ஜனவரி மாதத்தில் ஒரு விபத்தின் குதிகால் இருந்து வருகிறது, இதில் கப்பல் 10 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான விமானத்தில் வெடித்தது – இந்தியப் பெருங்கடலில் அதன் நோக்கம் கொண்ட ஸ்பிளாஷவுனுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது ராக்கெட் தலைமையகத்தை உண்மையான நகரமாக மாற்றுவதற்கு மிக நெருக்கமாக உள்ளது
இந்த ட்வீட் தற்போது கிடைக்கவில்லை. இது ஏற்றப்படலாம் அல்லது அகற்றப்பட்டிருக்கலாம்.
ஜனவரி டெஸ்டின் போது, பூஸ்டர் பிரிந்த சிறிது நேரத்திலேயே கப்பலின் என்ஜின்களில் ஒன்றிற்கு அருகில் இரண்டு ஃப்ளாஷ்கள் நிகழ்ந்தன. கப்பலின் துவாரங்கள் கையாள முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக இருந்த எரிபொருள் கசிவுகளுக்கு வலுவான அதிர்வுகள் வழிவகுத்ததாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கூறியுள்ளது, இது தீயை நிறுத்தியது, இது இறுதியில் விமான முடித்தல் முறையைத் தூண்டியது. துருக்கியர்கள் மற்றும் கைகோஸ் மீது விண்கல குப்பைகள் மழை பெய்தன, இதன் விளைவாக சொத்து சேதம் குறித்த ஒரு அறிக்கை ஏற்பட்டது.
அந்த விசாரணை திறந்திருந்தாலும், பெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகம் இந்த வார சோதனையை நடத்த நிறுவனத்தை அனுமதித்தது. FAA செய்தித் தொடர்பாளர் ஸ்டீவன் குல்ம் Mashable க்கு, விபத்து தொடர்பான எந்த அமைப்பு, செயல்முறை அல்லது நடைமுறைகள் பொது பாதுகாப்பு அல்லது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் உரிமத்தை பாதிக்கவில்லை என்று ஏஜென்சி தீர்மானித்ததாக கூறினார்.
“விபத்தில் ஈடுபட்டுள்ள வாகன வகையின் விமான நடவடிக்கைகளுக்கு திரும்புவது இறுதியில் பொது பாதுகாப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது” என்று அவர் ஒரு மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார்.
Mashable ஒளி வேகம்
வியாழக்கிழமை சோதனையைப் பொறுத்தவரை, ஸ்டார்ஷிப் மீண்டும் அதன் ஏற்றத்தை முடிப்பதற்கு முன்பு அதிர்வுகளை அனுபவிக்கத் தொடங்கியது. பல என்ஜின்கள் தோல்வியடைந்தன, இது கப்பல் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுத்தது. தொடங்கிய 9.5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு விமானக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஸ்டார்ஷிப்புடன் தகவல்தொடர்புகளை இழந்தனர். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, மக்கள் பஹாமாஸில் குப்பைகள் மழை பெய்ததன் படங்களையும் வீடியோக்களையும் ஆன்லைனில் எடுத்து இடுகையிடத் தொடங்கினர், மேலும் இடிபாடுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக புளோரிடாவில் விமானங்கள் தற்காலிகமாக அடித்தளமாக இருந்தன.
இந்த ட்வீட் தற்போது கிடைக்கவில்லை. இது ஏற்றப்படலாம் அல்லது அகற்றப்பட்டிருக்கலாம்.
ராக்கெட் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு மண்டலத்திற்குள் தங்கியிருப்பதாகவும், தோல்வியுற்ற பின்னர் நிறுவனம் விமான போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு அதிகாரிகளுடன் விரைவாக பணியாற்றியதாகவும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கூறினார்.
“எஞ்சியிருக்கும் எந்தவொரு குப்பைகளும் முன்பே திட்டமிடப்பட்ட குப்பைகள் மறுமொழி பகுதிக்குள் விழுந்திருக்கும்” என்று நிறுவனம் A இல் கூறியது பிந்தைய விமான அறிக்கை. “குப்பைகளில் நச்சு பொருட்கள் எதுவும் இல்லை மற்றும் கடல் இனங்கள் அல்லது நீரின் தரத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்கள் எதுவும் ஏற்படாது (அவை).”
ஸ்டார்ஷிப்பின் ஒரு பகுதியைக் கண்டுபிடிக்கும் அல்லது நிகழ்விலிருந்து சொத்து சேதம் உள்ள எவரும் நிறுவனத்தின் குப்பைகள் ஹாட்லைனை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் (ஆம், அவர்களுக்கு ஒன்று உள்ளது.), 1-866-623-0234, அல்லது மின்னஞ்சலில் (மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது)அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் அதன் முந்தைய நட்சத்திரக் கப்பலுக்காக விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டது சோதனை தோல்விகள். அதன் நிர்வாகிகள் வேகமாக கட்டியெழுப்புதல், விலையுயர்ந்த வன்பொருளை அழிப்பது மற்றும் தவறுகளிலிருந்து விரைவாகக் கற்றுக்கொள்வது அனைத்தும் நிறுவனத்தின் தத்துவத்தின் ஒரு பகுதியாகும் என்று வலியுறுத்துகின்றனர் – இதற்கு மாறாக நாசாமிகவும் மெதுவான அணுகுமுறை.
மார்ச் 6, 2025 அன்று டெக்சாஸின் போகா சிகாவிலிருந்து எட்டாவது விமான சோதனையில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்ஷிப் தொடங்கப்பட்டது.
கடன்: ஸ்பேஸ்எக்ஸ்
மஸ்க் முன்பு புகார் கூட்டாட்சி விதிமுறைகள் அவரது நிறுவனத்தில் ஒரு சோக்ஹோல்ட்டைக் கொண்டுள்ளன, அதன் முன்னேற்றத்தையும் விரைவான சோதனைகளை நடத்தும் திறனையும் தடுக்கிறது. தொழில் பார்வையாளர்கள் அவரது புதியவர்கள் என்று ஊகித்துள்ளனர் நெருங்கிய உறவுகள் உடன் டிரம்ப் அந்த அதிகாரத்துவ சிவப்பு நாடாவில் சிலவற்றை அகற்றும்.
நாசா ராக்கெட் நிறுவனத்தை சார்ந்து விண்வெளி வீரர்களை சந்திர மேற்பரப்பில் மாற்றியமைத்த ஸ்டார்ஷிப்பில் சார்ந்து இருக்கும் ஆர்ட்டெமிஸ் III மற்றும் IV 4.2 பில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மூன் பயணங்கள். அதைச் செய்ய, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் முதலில் மாஸ்டர் செய்ய வேண்டும் அதன் விண்கலத்தை எரிபொருள் நிரப்புகிறது விண்வெளியில். கஸ்தூரியைப் பொறுத்தவரை, ஸ்டார்ஷிப் என்பது மக்களை செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்புவதற்கும், ரெட் பிளானட்டில் ஒரு தன்னிறைவான நகரத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு ஆர்வமுள்ள திட்டமாகும்.
“இது போன்ற ஒரு சோதனையுடன், நாம் கற்றுக்கொண்டவற்றிலிருந்து வெற்றி வருகிறது” என்று நிறுவனம் கூறியது x இல்“இன்றைய விமானம் ஸ்டார்ஷிப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவும்.”
