நீரில் மூழ்கியதில் 0 சதவீதம்

திங்கள், ஏப்ரல் 28, 2025 – 15:23 விப்

ஜகார்த்தா, விவா . ஆர்.டி.பி.யில் பல சிக்கல்கள் விவாதிக்கப்பட்டன.

எவ்வாறாயினும், கூட்டத்தின் முக்கிய நிகழ்ச்சி நிரல், ஒரு பரந்த, நீடித்த, தழுவி, பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் கடல் பாதுகாப்பு அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வளர்ச்சியைப் பற்றி விவாதிக்கிறது.

அந்த சந்தர்ப்பத்தில், இந்தோனேசியா கடலில் வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிய இந்தோனேசிய கடற்படைக்கு இன்னும் உபகரணங்கள் இல்லை என்பதை அலி ஒப்புக் கொண்டார். அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்தோனேசிய கடற்படை அடையாள உபகரணங்கள் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தை (கென்னேஹான்) சமர்ப்பித்தன.

கடலின் கீழ் மேற்பார்வைக்கு ARU தணிக்கை தொழில்நுட்பம் இல்லை என்று அவர் இன்னும் கூறினார்.

அலி கூறினார், “நீர் மேற்பார்வைக்கு எங்களுக்கு தணிக்கை இல்லை, பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட அடையாளங்காட்டி தங்கமாக இருக்க வேண்டும். எனவே, நாம் இன்னும் கடலுக்கு அடியில் நிறுவ வேண்டியது, அலி கூறினார்.” அலி கூறினார்.

இந்தோனேசிய கடற்படையின் டி.என்.ஐ தலைமையகத்தின் கீழ் தற்போது கடற்படை கட்டளை மைய அமைப்பு (சிஸ்பாஸ்கோடல்) உள்ளது என்று அலி மேலும் கூறினார். கணினி மூலம் ஒரு பரந்த, நீடித்த, தகவமைப்பு, பிற்போக்குத்தனமான மற்றும் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய அவதானிப்பை அவர் செய்ததாக அவர் கூறினார்.

அவரைப் பொறுத்தவரை, சிஸ்போடல் எபிசோடின் கட்டுமானம் தற்போது வளர்ந்து வரும் சேவையக திறன், 7 கடற்படை சத்கரின் ஒருங்கிணைப்பு. அதன் பிறகு, செயற்கைக்கோள்களுடன் நீண்ட தூர உணர்வு அதிகரிக்கிறது.

“பின்னர் மல்டிமீடியா தகவல்தொடர்பு நுண்ணறிவின் வளர்ச்சி, சமூக ஊடக நுண்ணறிவு பகுப்பாய்வின் வளர்ச்சி மற்றும், மற்றும், மற்றும், டி.என்.ஐ படைகள், வழிகாட்டி மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கான அவதானிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு கருவிகளின் திறன்களை மேம்படுத்தின” என்று அலி விளக்கினார்.

மேலும், கணினி மூலம் நீண்ட கால கண்காணிப்பு திசை 50 சதவீதத்தை மட்டுமே எட்டியது என்று அவர் கூறினார். இதற்கிடையில், பிராந்திய கடலோர மற்றும் கடலோரப் பகுதிகள் 30 சதவீதம்.

இருப்பினும், கீழ்ப்படிதல் தொடர்பான எண்ணிக்கை இன்னும் 0 சதவீதம் என்று அவர் வலியுறுத்தினார். இந்தோனேசிய கடலில் வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் முன்னிலையில் நுரை அவதானிக்காததால் இந்த நிலை ஒரு பலவீனம்.

“நீர் கண்காணிப்பு 0 சதவீதம், எனவே வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிவதில் நம்முடைய பாதிப்பைக் கண்காணிக்க முடியாத கருவிகள்” என்று அவர் கூறினார்.

“5 சதவீதம் ஒருங்கிணைந்த கட்டளை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு மையம், 5 சதவீதம் அடிப்படையிலான பகுப்பாய்வு நுண்ணறிவு மற்றும் 5 சதவீதம் ஆதரவு” என்று அவர் கூறினார்.