சுற்றுச்சூழலுக்கு வட கடல் டேங்கர் மோதல் எவ்வளவு மோசமாக இருக்கும்?

லண்டன் – திங்கள் ஒரு சரக்குக் கப்பல் மற்றும் எண்ணெய் டேங்கர் இடையே மோதல் வட கடலில் “மிக முக்கியமான பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் சுற்றுச்சூழல் பேரழிவாக இருப்பதற்கான அதிக ஆபத்து உள்ளது” என்று ஓசியானா பிரிட்டனில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரச்சார முன்னணி நவோமி டில்லி, பெருங்கடல்களை மையமாகக் கொண்ட சுற்றுச்சூழல் குழு செவ்வாயன்று சிபிஎஸ் நியூஸிடம் தெரிவித்தார்.

இரு கப்பல்களையும் சுற்றி ஒரு மைல் தூரத்தில் ஒரு விலக்கு மண்டலம் நிறுவப்பட்டிருப்பதாக இங்கிலாந்து கடலோர காவலர் தெரிவித்தார், அவை இனி ஒன்றாக சிக்கவில்லை.

“இந்த கட்டத்தில், எந்தவொரு சுற்றுச்சூழல் சேதத்தின் அளவையும் மதிப்பிடுவது மிக விரைவாக உள்ளது” என்று கிரீன்பீஸ் யுகே செவ்வாய்க்கிழமை அதிகாலை ஒரு அறிக்கையில், எந்தவொரு தாக்கத்தின் தீவிரமும் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது என்று விளக்கினார், இதில் “டேங்கரால் கொண்டு செல்லப்படும் எண்ணெய் மற்றும் இரண்டு கப்பல்களால் கொண்டு செல்லப்பட்ட எரிபொருள், மற்றும் அதில் எவ்வளவு, ஏதேனும் இருந்தால், தண்ணீருக்குள் நுழைந்தால்” “என்று விளக்கினார்.

இங்கிலாந்தின் கடலோர காவலர் அதன் எதிர் மாசுபாடு மற்றும் காப்பு குழு “நிலைமையை மதிப்பிடுவதாகவும்,” நிலைமை அனுமதித்தவுடன் செயல்படுத்தத் தயாராக ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குவதாகவும் “தெரிவித்துள்ளது.

இப்பகுதியில் காற்றின் தரம் சாதாரணமானது என்று தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் அருகிலுள்ள கரையில் “மிகக் குறைந்த” பொது சுகாதார ஆபத்து இருப்பதாக இங்கிலாந்து சுகாதார பாதுகாப்பு நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

“இந்த கட்டத்தில் தண்ணீரில் என்ன இருக்கிறது, அது எப்படி நடந்துகொள்ளப் போகிறது என்பதை அறிந்து கொள்வது மிகவும் கடினம், ஆனால் கிட்டத்தட்ட எந்த சூழ்நிலையிலும் இது ஒரு மோசமான செய்தி” என்று டில்லி சிபிஎஸ் நியூஸிடம் கூறினார்.

பாதுகாக்கப்பட்ட கடல் பகுதிகளுக்கு அருகில் டேங்கர் மோதல்

வட கடல் பல பாதுகாக்கப்பட்ட கடல் விலங்குகள், அத்துடன் இங்கிலாந்து மற்றும் பிற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு முக்கிய மீன்பிடி பங்குகள் உள்ளது.

இந்த மோதல் குறிப்பாக இரண்டு பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு அருகில் நடந்ததாக ஓசியானா யுகே நம்புகிறது, இதில் தெற்கு வட கடல் கடல் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி உட்பட, இது துறைமுக போர்போயிஸைப் பாதுகாக்க நியமிக்கப்பட்டுள்ளது, டில்லி கூறினார்.

“இது இனப்பெருக்கத்தின் மிக முக்கியமான பகுதி மற்றும் உலக மக்கள்தொகையில் ஒரு பெரிய பகுதி அந்த பகுதியில் காணப்படுகிறது,” என்று அவர் கூறினார்.

ஹார்பர் போர்போயிஸ் என்பது “சுவாசிக்க மேற்பரப்பில் வர வேண்டிய இனங்கள், எனவே மேற்பரப்பில் மென்மையாக்கங்களைத் தவிர்க்க முடியாது” என்று டில்லி சிபிஎஸ் செய்திக்கு தெரிவித்தார்.

இதற்கிடையில், கடல் மாடி வாழ்விடங்களின் பாதுகாப்பிற்காக ஹோல்டர்னெஸ் ஆஃப்ஷோர் கடல் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி நியமிக்கப்பட்டுள்ளது.

“இது பல நூற்றாண்டுகளாக வாழும் ஓஷன் குவாஹோக்ஸ் கிடைத்துள்ளது. அவை உண்மையில் நீண்ட காலமாக இருக்கும் இந்த கிளாம்கள். மற்றும் நட்சத்திர மீன்கள் மற்றும் நீருக்கடியில் கடற்பாசிகள் மற்றும் விஷயங்கள் … அவை இரண்டும் கடலின் மிகவும் முக்கியமான பகுதிகள், அவை மிக நெருக்கமாக இருக்கின்றன, இல்லையென்றால் இந்த சம்பவம் நடந்த இடத்தில்,” என்று டில்லி கூறினார்.

சாத்தியமான அசுத்தங்கள்

மோதலில் ஈடுபட்டுள்ள இரண்டு கப்பல்களும் தங்கள் சொந்த எரிபொருளை உந்துதலுக்காகக் கொண்டிருக்கும், மேலும் எம்வி ஸ்டெனா மாசற்றது தாக்கப்பட்ட அமெரிக்க டேங்கர் ஜெட் எரிபொருளையும் கொண்டு சென்று வருவதாக, கப்பலை இயக்கும் அமெரிக்க தளவாடக் குழுவின் குரோலி தெரிவித்துள்ளார்.

ஜெட் எரிபொருள் கடல் வாழ்வுக்கு நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது, மேலும் இந்த விபத்தில் சில வெளியிடப்பட்டதாக குரோலி கூறினார்.

“மோதல் காரணமாக ஜெட்-ஏ 1 எரிபொருள் கொண்ட சிதைந்த சரக்குத் தொட்டியை ஸ்டெனா மாசற்றி வைத்திருந்தார்” என்று குரோலி ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி நிறுவனத்திற்கு அளித்த அறிக்கையில் தெரிவித்தார். “இதன் விளைவாக தீ ஏற்பட்டது.”

ஜெட் எரிபொருள் எவ்வளவு வெளியிடப்பட்டது, ஏற்கனவே தீ விபத்தில் எவ்வளவு எரித்திருக்கலாம் என்பது செவ்வாயன்று இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

எம்.வி. சோலோங் என்று அழைக்கப்படும் போர்த்துகீசிய கொப்பட்ட சரக்குக் கப்பலான சோடியம் சயனைடு சுமந்து செல்லும் கொள்கலன்கள் மற்ற கப்பலில் இருந்ததாக ஆரம்ப அறிக்கைகள் சுட்டிக்காட்டின. சோடியம் சயனைடு என்பது ஒரு நச்சுப் பொருளாகும், இது விரைவாக ஆவியாகிறது மற்றும் தூய்மைப்படுத்தும் குழுக்கள் மற்றும் விலங்குகளுக்கு நீரின் மேற்பரப்பில் ஆபத்தான காற்று நிலைகளை உருவாக்கியிருக்கலாம்.

இருப்பினும், கப்பலை இயக்கும் கப்பல் நிறுவனம், எர்ன்ஸ்ட் ரஸ்ட், செவ்வாயன்று சோலோங்கில் சோடியம் சயனைடு அடங்கிய கொள்கலன்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் முன்னர் ரசாயனத்தைக் கொண்டிருந்த நான்கு உள்ளன, அவை கண்காணிக்கப்படுகின்றன.

மீன்பிடித் தொழிலுக்கு சாத்தியமான அபாயங்கள் – மற்றும் நுகர்வோர்

மோதலில் இருந்து மாசுபடுவது வட கடலில் உள்ள மீன் பங்குகளையும், அவற்றை நம்பியிருக்கும் மக்களையும் பாதிக்கும் என்று டில்லி கூறினார்.

“வட கடல் என்பது இங்கிலாந்து மீன்பிடி கடற்படைகளுக்கு மிகவும் முக்கியமான பகுதி, ஆனால் ஐரோப்பிய மீன்பிடி கடற்படைகளும்” என்று டில்லி கூறினார்.

எந்தவொரு சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டின் அளவும் இன்னும் அறியப்படவில்லை, ஆனால் அது “சமூகத்திற்கு நீண்டகால தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், ரசாயனங்கள் தண்ணீரில் முடிவடைகிறதா என்பது போல. அது மீன் பங்குகள் மற்றும் நாம் உண்ணும் மீன்களின் மக்கள்தொகையை பாதித்தால், அது மீன்பிடித் தொழிலில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்” என்று அவர் கூறினார்.

முந்தைய பெரிய எண்ணெய் கசிவுகள் “நீண்ட காலமாக அசுத்தமான மீன்கள் காரணமாக மீன்பிடித்தல் அனுமதிக்கப்படாத ஒரு மகத்தான பகுதியை ஏற்படுத்தியுள்ளது” என்று டில்லி குறிப்பிட்டார்.