எடிட்டரின் டைஜெஸ்டை இலவசமாக திறக்கவும்
இந்த வாராந்திர செய்திமடலில் அடிவாரத்தின் ஆசிரியர் ரூலா கலாஃப் தனக்கு பிடித்த கதைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்.
முன்னர் அசாத் ஆட்சியால் வைத்திருந்த சிரியாவின் சில பகுதிகளில் உள்ள வணிகங்கள், மலிவான இறக்குமதியின் பிரளயமாக உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களைக் குறைத்து தங்கள் பொருட்களை விற்க போராடுகின்றன, இறக்குமதி கட்டணங்களை குறைப்பதற்கான புதிய அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கையில் பரவலான கோபத்தைத் தூண்டுகின்றன.
இஸ்லாமிய போர்க்குணமிக்க குழு ஹயத் தஹ்ரிர் அல்-ஷாம் தலைமையிலான கிளர்ச்சியாளர்கள் ஒரு மாதத்திற்கு முன்னர் ஜனாதிபதி பஷர் அல்-அசாத்தை வெளியேற்றிய பின்னர், பல ஆண்டுகளாக தடைசெய்யப்பட்ட வெளிநாட்டு பொருட்கள் ஜனவரி மாதம் நாட்டிற்கு அனுமதிக்கப்பட்டன.
அசாத்தின் ஆட்சியின் கீழ், பெரும்பாலான பொருட்கள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன அல்லது அதிக வரி, கடமைகள் மற்றும் அபராதங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம் கடத்தப்பட்டன, செலவுகள் செங்குத்தாக அதிகரிக்கும். மின்சார பற்றாக்குறை என்பது வணிகங்கள் அதிகாரத்திற்காக மிரட்டி பணம் செலுத்த வேண்டிய தொகையை செலுத்த வேண்டியிருந்தது.
சில வணிகங்கள் மகத்தான இழப்புகளில் பொருட்களை விற்பனை செய்வதை விட தற்காலிகமாக கடையை மூடுவதைத் தேர்வுசெய்கின்றன, சிதைந்த பொருளாதாரத்தை புதுப்பிப்பதிலும் சமூக ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிப்பதிலும் புதிய அரசாங்கம் எதிர்கொள்ளும் சவாலை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன.
ஒரு கார் வியாபாரி, பெய்ரூட்டில் 10,000 டாலர் செலவாகும் ஒரு கார் அசாத்தின் கீழ் சிரியாவில், 000 60,000 க்கு விற்கப்பட்டிருக்கும் என்று கூறினார், ஆனால் இப்போது அதே வாகனம், 500 11,500 க்கு செல்லும்.
“இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, சந்தையில் உள்ள அனைத்து தயாரிப்புகளும் சிரியர்கள்” என்று டமாஸ்கஸை தளமாகக் கொண்ட வங்கியாளர் கூறினார். “இப்போதெல்லாம், வான்கோழியில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட துணியின் விலையை விட மலிவானது.”
மூலதனத்தில் ஒரு ஜவுளி தொழிலதிபர், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் குறைந்த தரம் வாய்ந்தவை என்பதை நுகர்வோர் உணருவார்கள் என்று தான் எதிர்பார்ப்பதாகக் கூறினார், “ஆனால் அதற்குள் சந்தை சீர்குலைந்திருக்கும், மேலும் வணிக இழப்பைக் கையாள முடியாத நிறைய தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டிருக்கும்”.
ஆட்சிக்கு வந்ததிலிருந்து, எச்.டி.எஸ் தலைமையிலான அரசாங்கம் பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதற்காக சிதைந்த பொருளாதாரத்தை தாராளமயமாக்கவும், 13 ஆண்டுகால உள்நாட்டுப் போரில் ஒரு நாட்டை மீண்டும் கட்டியெழுப்பவும் முயன்றது. அசாத்தின் வெளியேற்றர் பலருக்கு மகிழ்ச்சியைக் கொண்டுவந்தாலும், போரில் இருந்து தப்பிய வணிகங்களுக்கும் ஒட்டுண்ணி ஆட்சியிலும் ஒரு புதிய சிக்கல்களையும் இது கொண்டு வந்துள்ளது.
கோகோ கோலா மற்றும் பிரஞ்சு சீஸ் போன்ற கடைகளிலிருந்து நீண்ட காலமாக காணாமல் போன பொருட்களை குடியிருப்பாளர்கள் வாங்குவதைக் கண்டதால், முன்னர் அசாத் வைத்திருக்கும் பகுதிகளுக்கு இறக்குமதி திரும்பியது ஆரம்பத்தில் உற்சாகத்தை சந்தித்தது.
ஆனால் ஒரு நாடு தழுவிய பண நெருக்கடி மற்றும் உள்ளூர் வணிக செயல்பாட்டின் மந்தநிலை ஆகியவை மக்களின் வாங்கும் சக்தியை வரையறுக்கின்றன.
இறக்குமதி தடைகளை HTS இன் விரைவான தீ தளர்வாக்குவது தெற்கில் மூலதன டமாஸ்கஸ் உள்ளிட்ட முன்னாள் ஆட்சி கட்டுப்பாட்டு பகுதிகளில் மனக்கசப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
“வடக்கை மகிழ்ச்சியாக வைத்திருக்க அவர்கள் இதையெல்லாம் செய்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் தெற்கு விலையை செலுத்துகிறது,” என்று டமாஸ்கஸைச் சேர்ந்த ஒரு தொழிலதிபர் கூறினார், பொருளாதார நிச்சயமற்ற காலத்தை காத்திருக்க தனது தொழிற்சாலைகளை மூடிவிட்டதாகக் கூறினார்.
வடமேற்கு மாகாணமான ஐட்லிப்பின் முன்னர் கிளர்ச்சி என்க்ளேவிலிருந்து புதிய தலைவர்களைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக, இந்த கதைக்காக நேர்காணல் செய்யப்பட்ட அனைத்து வணிகர்களும் அரசாங்க பழிவாங்கல்கள் குறித்த கவலைகள் காரணமாக அநாமதேயமாக பேசும்படி கேட்டனர்.
கட்டணங்கள் குறைக்கப்படுவதை அவர்கள் எதிர்க்கவில்லை என்று பலர் கூறினர், ஆனால் வணிகங்களை பெரும் இழப்புகளிலிருந்து காப்பாற்ற வெட்டுக்கள் மெதுவாகவும் சிறியதாகவும் இருந்திருக்க வேண்டும் என்று வாதிட்டனர். டமாஸ்கஸில் ஆற்றல் செலவு அதிகமாக இருப்பதால், துருக்கிய வணிகங்களுடன் சில கட்டண ஆதரவு இல்லாவிட்டால் போட்டியிடுவது கடினம் என்று அவர்கள் கூறினர்.
“அவர்கள் எனது விலையை விட 60 முதல் 70 சதவீதம் மலிவான பொருட்களை விற்பனை செய்கிறார்கள்” என்று ஒரு ஆல்கஹால் உற்பத்தியாளர் கூறினார். அவரது அனைத்து நடவடிக்கைகளும் டிசம்பர் முதல் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஐட்லிப்பின் சிறிய ஃபீஃப்டோமில் இருந்து நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு அதன் ஆட்சியை விரிவுபடுத்துவதில் எச்.டி.எஸ் தலைமையிலான அரசாங்கம் எதிர்கொள்ளும் சவாலை மனக்கசப்பு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டியது.
தெற்கு வணிகங்கள் குறைந்த கட்டணத்தை புலம்பியிருந்தாலும், எந்தவொரு கட்டணங்களையும் அறிமுகப்படுத்துவது எச்.டி.எஸ்ஸின் வடமேற்கு ஹார்ட்லேண்டில் கோபத்தைத் தூண்டியுள்ளது, அங்கு எல்லையைத் தாண்டி மலிவான துருக்கிய இறக்குமதியின் தனிப்பயன் இல்லாத ஓட்டத்திற்கு குடியிருப்பாளர்கள் நீண்ட காலமாகப் பழக்கமாகினர்.
புதிய ஜனாதிபதி அகமது அல்-ஷரா பொருளாதாரத்தில் தோல்வியுற்றால் “சில மாதங்களுக்குள், நாட்டை நிர்வகிக்கும் திறன் குறித்து மிக தீவிரமான கேள்விக்குறி இருக்கும்” என்று செய்தி கடையின் சிரியா அறிக்கையின் ஆசிரியர் ஜிஹாத் யாசிகி கூறினார்.
“இந்த மாற்றங்கள் முன்னோக்கிச் செல்லும் மாற்றங்கள் இன்னும் முழுமையாக சிந்திக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆனால் இந்த நேரத்தில் அதைச் செய்ய பராமரிப்பாளர் அரசாங்கத்திற்கு ஆடம்பரமில்லை.”
முன்னர் பாதுகாப்புவாத சிரிய பொருளாதாரத்தின் முதுகெலும்பாக இருந்த தொழில்கள்-மருந்துகள் போன்றவை-இப்போது ஆபத்தில் உள்ளன என்று டமாஸ்கஸை தளமாகக் கொண்ட வங்கியாளர் எச்சரித்தார். “அவர்கள் மருந்து (இறக்குமதிக்கான) சாலையைத் திறந்தால், அந்தத் துறை வெளியேற்றப்படும்,” என்று அவர்கள் கூறினர்.
