கா பயணிகள் தப்ராக் தப்ராக் மர சுமை டிரக் கிரேஸிக், உப்பு உதவியாளர் தோற்கடிக்கப்பட்டார்

புதன், ஏப்ரல் 9, 2025 – 11:02 விப்

கிரேஸ், விவா .

இந்திரோ மற்றும் கந்தங்கன் நிலையங்கள், கிரேஸிக், கிழக்கு ஜாவா -கிமீ 7+600/700 நேரடி கிராசிங் சாலையில் (ஜே.பி.எல்) 11, விபத்து 11 நடந்தது, சரியாக கடக்கவில்லை (பதிவுசெய்யப்பட்டது).

இந்த சம்பவத்தில் ரயில் பொறியாளர் பலத்த காயமடைந்தார் மற்றும் உதவி இயந்திரவாதி இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டார்.

“ஜெங்கலா பயணிகள் வரி (சி.எல்) இந்தோரோ -செசெர்சோ உறவுகளின் ரயில் ஏப்ரல் 8, 2025 செவ்வாய்க்கிழமை 18.35 WIB அன்று ஒரு மர சரக்கு டிரக்கில் ஒரு நிகழ்வை அனுபவித்துள்ளது” என்று துணை ஜனாதிபதி மக்கள் தொடர்பு கை ஆன் பர்பா 2025 ஏப்ரல் 9 புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.

நிசான் பிராண்ட் டிரெய்லர் டிரக் அமெரிக்காவில் உள்ள லாமொங்கனில் வசிக்கும் லாமொங்கனில், லாமொங்கனில் வசிக்கும் மஜூரி, பி.டி நேஷன் ஆஃப் டெங்குலோனில் இருந்து மெகாண்டியில் உள்ள கீட்டிஹானுக்கு மரத்தை கொண்டு செல்ல இந்த சம்பவம் தொடங்கியது.

அதே நேரத்தில், ஜிங்கலா பயணிகள் வரி இந்திரோ கிரேஸ் ஸ்டேஷனில் இருந்து கிழக்கு பிரானோட்டோ மற்றும் உதவியாளர் மச்சினா அப்தில்லா ரமலான் வழிப்போக்கன் துரி நிலையத்திலிருந்து கடக்கிறது.

470 ரயில் நடத்தையின் அறிக்கையின் அடிப்படையில், ரயில்கள் கடந்து செல்வதைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் மர சரக்கு டிரக் கடந்து சென்றபோது இந்த சம்பவம் நடந்தது.

“இதன் விளைவாக, ரயிலின் முன்புறம் டிரக்கின் பொறுப்பில் இருந்தது, இதனால் இயந்திரவாதி மற்றும் உதவி இயந்திரவாதி காயமடைந்தார், உடனடி சிகிச்சைக்காக அவர் விந்து கிரேஸிக் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார்” என்று ஆன் கூறினார்.

சிகிச்சையின் பின்னர், உதவி இயந்திரவாதியான அப்தில்லா ரமலான் இறந்தார். தடிமனான பிரசோட்டோ என்ற இயந்திரவாதி பலத்த காயமடைந்தபோது.

“நாங்கள் சிறந்த ரயில்வேயின் (ஏஎஸ்பி) ஒரு நன்மையை இழந்துவிட்டோம். மறைந்த அப்தில்லா ரமலான் ஒரு பிரத்யேக உதவி இயந்திரவாதி மட்டுமல்ல, சமூகத்திற்கு சேவை செய்வதில் அர்ப்பணிப்பு நனவைக் குறிக்கும் ஒரு நபரும் கூட” என்று ஆன் கூறினார்.

இந்த சம்பவத்திற்காக, இந்தோ மற்றும் கந்தங்கன் நிலையத்தில் உள்ள கடத்தி மற்றும் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் ரயில் பயண சீராக்கி (பிபிகா) (பிபிகா) ஒருங்கிணைத்தார்.

அகற்றும் செயல்முறை உடனடியாக செய்யப்பட்டது, மேலும் சுர்பயா பாஸ்ராதுரி நிலையத்திலிருந்து பாதிக்கப்பட்ட தொடரை மாற்றுவதற்காக K330801-04 வசதிகளுடன் ஒரு மாற்றுத் தொடர் உடனடியாக அனுப்பப்பட்டது.

செவ்வாய்க்கிழமை இரவு, 18.58 WIB இல், KA 470 பயணிகளில் சுமார் 130 பேர் பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் தொடர மாற்றுத் தொடரில் திருப்பி விடப்பட்டனர்.

“இந்த சம்பவம் வடக்கு ஜவானிஸில் நீண்டகால ரயில் பயணத்தில் தலையிடவில்லை என்பதை கை உறுதிப்படுத்தினார், ஏனெனில் இந்த காட்சி காந்தங்கன் மற்றும் இன்டர் -சிட்டி ரயிலில் அனுப்பப்படாத இந்திரோ நிலையங்களுக்கு இடையிலான கிளை சந்துக்குள் இருந்தது” என்று ஆன் கூறினார்.

காய் மீண்டும் பொதுமக்களுக்கு ஒழுக்கமாக இருக்க வேண்டும் என்றும் ஒரு அடுக்கு கடக்கும்போது பாதுகாப்பு விதிகளுக்குக் கீழ்ப்படிந்ததாகவும் நினைவூட்டினார்.

“ஒரு கணம் நிறுத்துங்கள், வலது மற்றும் இடதுபுறம் பாருங்கள், எந்த ரயிலும் உங்கள் போகவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்

CAI கிராசிங் கடத்தல், பாதுகாப்பை ஊக்குவிப்பதில் நேரடி சமூகமயமாக்கல், காவல்துறை மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளுடன் ஒத்துழைப்பு, கடக்கப்படுவதற்கான பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது உள்ளிட்ட பல்வேறு தளங்கள் மூலம் சமூகத்திற்கு கல்வியை தீவிரமாக நடத்தி வருகிறது.

எதிர்காலத்தில் இதேபோன்ற விபத்துக்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க ஒரு ஃப்ளைஓவர்/அண்டர்பாஸைக் கடப்பதை நிறுத்த உள்ளூர் அரசாங்கம் மற்றும் தொடர்புடைய கட்சிகளை கை ஊக்குவிக்கிறது.

“காய் ரயில் பயணத்தின் பாதுகாப்பிற்காகவும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த சேவையை வழங்கவும் உறுதிபூண்டுள்ளது. பாதுகாப்புக்கு சமூகத்தின் அனைத்து கூறுகளின் அதிக முன்னுரிமையும் ஒத்துழைப்பும் தேவை” என்று ஆன் கூறினார்.