கனடா, மெக்ஸிகோ, சீனா மீதான ட்ரம்பின் கட்டணங்கள் நுகர்வோர் மற்றும் வணிக உரிமையாளர்களுக்கு என்ன அர்த்தம்

பிலடெல்பியா (WPVI) – புதிய அமெரிக்க கட்டணங்கள் நள்ளிரவில் நடைமுறைக்கு வந்தன: மெக்ஸிகோ மற்றும் கனடாவிலிருந்து எல்லையில் வரும் அனைத்து பொருட்களுக்கும் 25 சதவீத வரி மற்றும் சீன தயாரிப்புகளுக்கு கூடுதலாக 10 சதவீத வரி, இது இப்போது 20 சதவீதமாக உள்ளது.

அமெரிக்க வேலைகளைச் செலவழிக்கும் மோசமான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களால் அமெரிக்கா அகற்றப்பட்டு வருவதாக ஜனாதிபதி டிரம்ப் கூறுகிறார், ஆனால் அமெரிக்க நுகர்வோர், பொருளாதார வல்லுநர்கள் மற்றும் வணிக உரிமையாளர்கள் கட்டணங்கள் விலைகளை உயர்த்தும், குறைந்த நுகர்வோர் செலவினங்களுக்கும், மந்தநிலைக்கும் வழிவகுக்கும் என்று பெரும் கவலையை வெளிப்படுத்துகின்றனர்.

மேலும் படிக்க: ‘ஊமை’: கனடா, மெக்ஸிகோ குண்டு வெடிப்பு வரலாற்று டிரம்ப் கட்டணங்கள், பதிலடி கொடுக்கும்

“எங்கள் பொருளாதாரம் ஏற்கனவே ஒரு மாநிலத்தில் உள்ளது, அங்கு நிறைய சராசரி மக்கள் அடிப்படை பொருட்களை வாங்க சிரமப்படுகிறார்கள், இப்போது இந்த புதிய கட்டணங்கள் விதிக்கப்பட்டுள்ளதால், இது போன்றது, மக்களுக்கு முடிவடைவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்” என்று பிலடெல்பியாவின் ஃபேரிமவுண்ட் பிரிவின் கெஸ்ஸி ஜோசப் கூறினார்.

நுகர்வோர் முதல் வணிக உரிமையாளர்கள் வரை, கட்டணங்களின் தாக்கம் குறித்த கவலை அதிகம்.

பிப்ரவரி மாதம் வாசிப்பு முனைய சந்தையில் வின்னி அயோவின் பேட்டி கண்டார்.

தொடர்புடையது: ட்ரம்பின் நீண்டகால வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட கட்டணங்கள் மெக்ஸிகோ, கனடா, சீனாவில் நடைமுறைக்கு வருவது என தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன

.

செவ்வாய்க்கிழமை காலை, இலக்கு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பிரையன் கார்னெல் சி.என்.பி.சி.

“நுகர்வோர் அடுத்த இரண்டு நாட்களில் விலை அதிகரிப்பைக் காண்பார்” என்று பிரையன் கார்னெல் கூறினார்.

உற்பத்தி மட்டுமே கவலை அல்ல. சீனாவும் மெக்ஸிகோவும் அது விற்கும் தயாரிப்புகளுக்கான முதலிடத்திலும், நம்பர் இரண்டு ஆதாரங்களாகவும் இருப்பதால் விலைகள் அதிகரிக்கும் என்று பெஸ்ட் பைவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எச்சரிக்கிறார்.

புதிய காரின் சராசரி செலவு $ 3,000 க்கு மேல் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

“எனவே நாங்கள் வாங்கும் எதுவும் தீண்டப்படாமல் போகும்” என்று கூறினார் ஜொனாதன் டோ, பி.எச்.டி.வில்லனோவா பல்கலைக்கழகத்தில் சர்வதேச வணிக நிபுணர்

தொடர்புடையது: டிரம்ப் கட்டணங்கள்: வில்லனோவா பேராசிரியர் சாத்தியமான தாக்கத்தை எடைபோடுகிறார்

பொம்மைகளின் விலைகளும் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய டிரம்ப் கட்டணங்கள் சராசரி வீட்டுக்கு ஆண்டுக்கு 2,000 டாலர் வரை செலவாகும் என்று யேல் பட்ஜெட் ஆய்வகம் மதிப்பிடுகிறது.

“எனவே அவர்கள் செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால், அவர்களின் கார் செடிகளை வெளிப்படையாகவும், அமெரிக்காவில் உள்ள பிற விஷயங்களுடனும் கட்டுவது” என்று அவர் கூறினார்.

இதற்கிடையில், சில அமெரிக்க பொருட்களுக்கு சீனா 15 சதவீதம் வரை கூடுதல் கட்டணங்களை விதிக்கிறது. கனடா தனது சொந்த 25 சதவீத கட்டணத்தை அறிவித்தது.

ஒன்ராறியோ பிரீமியர் டக் ஃபோர்டு கூறுகையில், எந்தவொரு அமெரிக்க நிறுவனங்களையும் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று தனது அணியை வழிநடத்தியதாக.

“நாங்கள் பதிலடி கொடுக்க வேண்டும், நான் அமெரிக்க மக்களிடம் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறேன். இது நீங்கள் அல்ல. உங்கள் ஜனாதிபதி தான் இந்த சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது” என்று ஃபோர்டு கூறினார்.

மெக்ஸிகோவின் ஜனாதிபதி கிளாடியா ஷீன்பாம் செவ்வாய்க்கிழமை காலை இந்த வாரம் ஜனாதிபதி டிரம்புடன் பேச திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறினார், ஆனால் அவர்களால் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்ட முடியாவிட்டால், மெக்ஸிகோ இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமைக்குள் அமெரிக்க பொருட்களுக்கு கட்டணங்களை விதிக்கும்.

யுனைடெட் ஸ்டீல் தொழிலாளர் சர்வதேச தலைவர் டேவிட் மெக்காலின் அறிக்கை:

“யு.எஸ்.டபிள்யூ எங்கள் உடைந்த வர்த்தக முறையை சரிசெய்வதற்கும், உலகளாவிய அதிகப்படியான திறனைக் காட்டிலும் ஆதரவாக உறுதியாக உள்ளது, இது நீண்ட காலமாக முக்கிய உள்நாட்டுத் தொழில்களை அச்சுறுத்தியுள்ளது, அவர்களுடன் நல்ல, சமூகம்-நீடித்த வேலைகள். கட்டணங்களுக்காக கட்டணங்கள், இருப்பினும், எதிர்காலத்தில் நாங்கள் வர்த்தக சீர்திருத்தத்தை கொண்டு செல்ல வேண்டிய மூலோபாய திட்டமிடலை பிரதிபலிக்காது.

“While we welcome efforts to rebalance our trade relationships, we urge the administration to reconsider its stance on Canada. Fair trade, like we have with our Canadian allies, advances economic growth, promotes job creation and builds widespread prosperity. Abusive implementation of tariffs is not appropriate in this context, and we call on the president, moving forward, to differentiate between trade cheaters and trusted allies that reliably work with us to advance our national and economic பாதுகாப்பு. “