அட்லாண்டாவில் உள்ள உபெர் ரைடர்ஸ் விரைவில் ஒரு எதிர்கால பயணத்தை பாராட்டுவதற்கான விருப்பம் இருக்கும். செவ்வாயன்று நிறுவனம் செவ்வாயன்று கூறியது, இது ஒன்றைத் தடுக்க விரும்பும் மக்களுக்கான நலன்களின் பட்டியலைத் திறக்கிறது வெமோ இந்த கோடையில் டிரைவர் இல்லாத கார் பட்டியலில் சேருவது அட்லாண்டாவில் சேவை தொடங்கப்பட்ட பின்னர் யாரையும் பொருத்துவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கும்.
இது உபெர் மற்றும் வெமரின் சமீபத்திய விரிவாக்கம் கூட்டுஅமைப்புகள் ஏற்கனவே உள்ளன பீனிக்ஸ்ரைடர்ஸ் உபெர் பயன்பாட்டிலிருந்து ஒரு ரோபோடக்ஸை அடையாளம் கண்டு அவற்றைப் பெற முடியும் ஒரு தன்னாட்சி கார் வழங்கிய உணவை உபெர் சாப்பிடுகிறார்மார்ச் மாதத்தில் டெக்சாஸில் ஆஸ்டினில் வெமோ சவாரிகளை உபெர் தொடங்குகிறது ஆர்வத்தின் பட்டியலைத் திறக்கவும் மாதங்களுக்கு முன்பு உள்ளன.
அட்லாண்டா லாஞ்ச் தலைமையிலான வெமோ தொழிலாளர்கள், நகரத்தில் ஒரு ரோபோடூக்ஸி அங்கீகாரத்தை அனுமதித்தனர். இப்போது, பொது மக்களின் உறுப்பினர்களுக்கும் கப்பலில் ஏற வாய்ப்பு கிடைக்கும்.
சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் போன்ற வெமோவை இயக்கும் மற்ற நகரங்களைப் போல அல்ல, ஆஸ்டின் மற்றும் அட்லாண்டாவில் ஆர்வமுள்ள ரைடர்ஸ் தனித்தனியாக பதிவிறக்கம் செய்ய தேவையில்லை வீமோ ஒரு பயன்பாடுமாறாக, அவர்கள் உபெர் பயன்பாட்டின் மூலம் ரோபோடக்ஸ் மட்டுமே உச்சிமாநாடு செய்ய முடியும். இது நுழைவதற்கான தடையை குறைக்க உதவும் மற்றும் ரோபோடாக்ஸியை முயற்சிக்க அதிகமானவர்களை முயற்சிக்க அதிக நபர்களைத் தூண்டலாம். (பீனிக்ஸில், ரைடர்ஸ் சவாரி செய்ய வீமோ ஒன் அல்லது உபெர் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்த தேர்வு செய்யலாம்))))))
அட்லாண்டா வட்டி பட்டியலில் சேர, உபெர் பயன்பாட்டில் புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் செல்லுங்கள் கணக்கு > அமைப்புகள், தேடுங்கள் தன்னாட்சி வாகனம் கீழ் பயணம் தேர்வு மெனுவைக் கிளிக் செய்க ஆர்வத்தின் பட்டியலில் சேரவும்தி
அதைப் பாருங்கள்: சுய-ஓட்டுநர் டாக்ஸியில் வெமரின் பாதுகாப்பான வெளியேறும் அம்சங்களை ஆராயுங்கள்
ஆர்வத்தின் பட்டியலில் சேரும் ரைடர்ஸ் பொது அறிமுகத்திற்கு முன்னர் வீமுடன் சவாரி செய்யத் தட்டலாம். பயன்பாடு மற்றும் மின்னஞ்சல் வழியாக அவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால் அறிவிக்கப்படும். அவர்களின் முதல் WEMO பயணத்திற்குப் பிறகு, வாடிக்கையாளர்கள் உபெர் பணத்தில் $ 10 வரை பெறுவார்கள், இது 30 நாட்களுக்குப் பிறகு முடிவடையும். அவர்களின் தன்னாட்சி சவாரிக்கு பதிலளிக்க அவர்கள் ஊக்குவிப்பார்கள்.
எதிர்காலத்தை பரப்புவதற்கான திட்டம் உட்பட 65 சதுர மைல்களில் இந்த சேவை தொடங்கப்படும் என்று உபெர் கூறுகிறார், உபெர். வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு உபெர்எக்ஸ், உபெர் கிரீன், உபெர் கம்ஃபோர்ட் அல்லது உபெர் கம்ஃபோர்ட் எலக்ட்ரிக் ரைடிக்கு அதே கட்டணங்களை வழங்குவார்கள், மேலும் பயன்பாட்டின் முன் விலையை தீர்மானிப்பார்கள். அவர்கள் காரைத் திறந்து உபெர் பயன்பாட்டிலிருந்து அனைத்து பயணங்களையும் தொடங்கலாம்.
எனது அனுபவத்தில், வெமோ ஒன் பயன்பாட்டை அழைக்க மனிதனால் இயக்கப்படும் உபெரை விட வெமோ ஒரு விலைமதிப்பற்ற முறையாகும் என்று சான் பிரான்சிஸ்கோ கருதுகிறார். ஒற்றை பயன்பாட்டின் மூலம் ரோபோடக்ஸை அழைக்க ஒரு விருப்பம் உள்ளது (இது ஏற்கனவே உங்கள் தொலைபேசியில் இருக்கலாம்) மற்றும் ஒரு நிலையான உபெர் சவாரிக்கு அதே விலையை செலுத்த அதிகமான மக்களை தங்கள் வசதியான பிரதேசத்திலிருந்து வெளியேற ஊக்குவிக்கலாம். மற்றும் எப்போது ஒரு ஸ்டீயரிங் தன்னைச் சுற்றிப் பார்க்கிறது முதல் முறையாக அமைக்க முடியாது, நீங்கள் விரைவாக அதைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்கிறீர்கள்.
உபெர்-வெமோ கூட்டாட்சியின் ஒரு பகுதியாக, உபெர் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு போன்ற வாகனங்களை நிர்வகிக்கும், “சாலை ஆதரவு மற்றும் குறிப்பிட்ட சவாரி ஆதரவு செயல்பாட்டுடன் ஓட்டுநரின் சோதனை மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு வெமோ WIMO பொறுப்பேற்கும்” என்று முகவர் தெரிவித்தார்.
வீமோவுக்கு கூடுதலாக, உபெர் மற்ற 13 தன்னாட்சி வாகனங்களுடன் பங்காளிகள். பல ஆண்டுகளாக, சவாரி-ஹில்லிங் ஏஜென்சி அதன் சொந்த சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் பணியாற்றியுள்ளது அது செயல்பாட்டை நிறுத்தியது 2021 இல் அரோரா. இது இப்போது வீமோ போன்ற நிறுவனங்களுடனான ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது – இது இருந்தது ஒருமுறை கடுமையான போட்டியாளராகக் காணப்பட்டார்தி
வேகமாக வளர்ந்து வரும், போட்டி இடம்
சுய-ஓட்டுநர் காட்சி புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைக்கு ஒப்பீட்டளவில் புதியது, விமோ சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இந்த குற்றச்சாட்டை வழிநடத்துகிறார். அமேசான் ஜமெக்ஸ் சமீபத்தில் அதை அறிவித்தது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் நீட்டிப்பு இப்போது அவர் வீமோவின் அதே நகரத்தில் பல சோதனைகளை நடத்துகிறார். அவ்ரைட், நூரோ மற்றும் மே போன்ற தொடக்கங்களும் சுய-ஓட்டுநர் பந்தயங்களின் ஒரு பகுதியாகும்.
மற்ற நிறுவனங்கள் அவ்வளவு செய்யவில்லை. கடந்த ஆண்டின் இறுதியில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் செருகியை இழுக்கவும் மேம்பட்ட இயக்கி ஆதரவு தொழில்நுட்பத்திற்கு பதிலாக கவனம் செலுத்துவதற்கான முடிவு அதன் குரூஸ் ரோபோடூக்ஸி முன்முயற்சியில் உள்ளது. கூட ஆப்பிளின் திட்டங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன சுய-ஓட்டுநர் வாகனத்திற்கு.
சுய-ஓட்டுநர் நிறுவனங்களுக்கு மிகப்பெரிய சவால்களில் அதிக செலவு மற்றும் ஒழுங்குமுறை தடைகள் அடங்கும். 2023 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒரு வாகனத்திற்குப் பிறகு குரூஸ் காலவரையின்றி இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார் ஒரு பாதசாரி அடிக்கவும்வெமோ மற்றும் மிருகக்காட்சிசாலையும் அதில் ஈடுபட்டுள்ளன நிகழ்வு பல ஆண்டுகளாக.
ஆயினும்கூட, நிறுவனங்கள் அந்தந்த வாகனங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் பாதுகாப்பைப் பராமரித்துள்ளன – மனித ஓட்டுனர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, குறிப்பாக மனித ஓட்டுநர்களுடன். அய் வெமோ தரவு மையம் செப்டம்பரில், 22 மில்லியன் மைல்களுக்கு மேல் வாகனம் ஓட்டிய பின்னர், அதன் சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம் “மனித ஓட்டுனர்களுடன் ஒப்பிடும்போது 73% க்கும் குறைவான அதிர்ச்சிகரமான விபத்து மற்றும் 48% குறைவான பொலிஸ் மறுவிற்பனை விபத்துக்கள்” என்று தெரியவந்தது. மற்றும் ஒரு திறந்த கடிதம் கடந்த ஆண்டு, மிருகக்காட்சிசாலையின் தலைமை பாதுகாப்பு கண்டுபிடிப்பு அதிகாரி “தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து நிர்வாகத் தகவல்கள் 94% விபத்துக்கள் மனித விருப்பத்தேர்வுகள் அல்லது தவறுகளால் ஏற்படுகின்றன என்பதை” காட்டுகின்றன.
எந்தவொரு நரம்பையும் உறுதிப்படுத்த, வெமோ ரைடர்ஸ் உபெர் பயன்பாட்டிலிருந்தும் வாகனத்தின் உட்புறத்திலிருந்தும் 24/7 மனித உதவியை அணுக முடியும் என்று உபெர் கூறுகிறார் (முன் மற்றும் பின்புறம் உள்ள திரைகள் வாடிக்கையாளர் ஆதரவை விரைவாக அழைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது).
அதைப் பாருங்கள்: இந்த ரோபோடூக்ஸி நீங்கள் முன்பு பார்த்திராத ஒரு வாகனம் போல் தெரிகிறது
