ஏதீனா மூன் லேண்டர் வீட்டிற்கு ஒரு கடுமையான சந்திரக் காட்சியைக் காட்டியது. விரைவில், அதன் பணி முடிந்தது.
சந்திரனுக்கும் அதைச் சுற்றியுள்ள தனது விமானத்தில் சிறப்பாக நடித்த பிறகு, உள்ளுணர்வு இயந்திரத்தின் ஏதீனா விண்கலம் ஒரு தரையிறங்கும் விபத்தை அனுபவித்தது, இதன் விளைவாக 15 அடி உயர ரோபோ அதன் பக்கத்தில் கிடந்தது. ஹூஸ்டனை தளமாகக் கொண்ட விண்வெளி நிறுவனம் மார்ச் 7 அன்று ASKEW கைவினைப்பொருளிலிருந்து ஒரு படத்தை வெளியிட்டது, தூரத்தில் நிழல் பூமியுடன். இது ஒரு பள்ளத்தில் 250 மீட்டர் அல்லது 820 அடி, அதன் நோக்கம் கொண்ட தரையிறங்கும் இடத்திலிருந்து கிடக்கிறது.
இந்த சிக்கலான நிலையில் இருந்து, தனிப்பட்ட முறையில் கட்டப்பட்ட ஆனால் நாசா நிதியளித்த லேண்டர் செயல்பட சக்தியை உருவாக்க முடியாது.
“சூரியனின் திசை, சோலார் பேனல்களின் நோக்குநிலை மற்றும் பள்ளத்தில் தீவிர குளிர் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டு, உள்ளுணர்வு இயந்திரங்கள் ஏதீனா ரீசார்ஜ் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கவில்லை” என்று உள்ளுணர்வு இயந்திரங்கள் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளன. “பணி முடிவடைந்துள்ளது, மேலும் குழுக்கள் பணி முழுவதும் சேகரிக்கப்பட்ட தரவை தொடர்ந்து மதிப்பிடுகின்றன.”
அமெரிக்கா சந்திரனுக்கான ஒரு இரயில் பாதையை ஆராய்ந்து வருகிறது. இது ஒரு நல்ல காரணம்.
சந்திரனில் தரையிறங்குவது அச்சுறுத்தலாகவே உள்ளது, பெரும்பாலும் இது விண்கலத்தை மெதுவாக்குவதற்கு கிட்டத்தட்ட எந்த வளிமண்டலமும் இல்லாத உலகம். குழிகள் மற்றும் பள்ளங்களைக் கொண்ட ஒரு மேற்பரப்பு மீது அதன் வம்சாவளியை மெதுவாக்குவதால், ஒரு கைவினை மேற்பரப்பில் கிட்டத்தட்ட சரியாகச் செல்ல வேண்டும். நிறுவனத்தின் ஃபயர்ஃபிளை விண்வெளி மார்ச் 2 அன்று வெற்றிகரமான சந்திரன் டச் டவுனை நிறைவு செய்திருந்தாலும், சீன மற்றும் இந்திய கைவினைப்பொருட்கள் இருந்தன சமீபத்திய இறங்கும் வெற்றிகள்உள்ளுணர்வு இயந்திரங்களின் முதல் சந்திரன் விண்கலம் ஒடிஸியஸ் 2024 இல் மோசமாக இறங்கும் போது நீடித்த சேதம். அதே ஆண்டு, ஒரு ஜப்பானிய கைவினை தலைகீழாக இறங்கியதுஅதன் தலையில்.
Mashable ஒளி வேகம்
நாசாவின் அறிவியல் மிஷன் இயக்குநரகத்தை வழிநடத்தும் நிக்கோலா ஃபாக்ஸ், மார்ச் 6 ம் தேதி ஒரு ஏஜென்சி செய்தி மாநாட்டில், நிறுவனம் தரையிறங்கும் விபத்தை வெளிப்படுத்திய பின்னர், “சந்திரனில் தரையிறங்குவது மிகவும் கடினம் என்பதை நாங்கள் ஒப்புக் கொள்ள முடியும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
பின்னணியில் பூமியுடன் சந்திர மேற்பரப்பில் ஏதீனா லேண்டரின் பார்வை.
கடன்: உள்ளுணர்வு இயந்திரங்கள்
இந்த ட்வீட் தற்போது கிடைக்கவில்லை. இது ஏற்றப்படலாம் அல்லது அகற்றப்பட்டிருக்கலாம்.
எவ்வாறாயினும், உள்ளுணர்வு இயந்திரங்கள் முன்னர் அப்பல்லோ விண்வெளி வீரர்களால் பார்வையிட்ட ஒப்பீட்டளவில் நன்கு மிதித்த பூமத்திய ரேகை பகுதிகளுக்குச் செல்லவில்லை. இது இருண்ட மற்றும் நிழலான தென் துருவப் பகுதிக்குள் இறங்கியது, வளம் நிறைந்த பகுதி, ஆனால் விலைமதிப்பற்ற தரையிறங்கும் நிலைமைகளைக் கொண்ட ஒன்று. “இந்த தெற்கு துருவப் பகுதி கடுமையான சூரிய கோணங்கள் மற்றும் பூமியுடனான நேரடி தொடர்பு ஆகியவற்றால் எரியும்” என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. “இந்த பகுதி அதன் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு காரணமாக தவிர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உள்ளுணர்வு இயந்திரங்கள் ஐ.எம் -2 இன் நுண்ணறிவு மற்றும் சாதனைகள் மேலும் விண்வெளி ஆய்வுக்காக இந்த பிராந்தியத்தைத் திறக்கும் என்று நம்புகிறது.”
ஏதீனாவின் நோக்கம் முடிந்தவுடன், பணியின் ஒரு முக்கிய நோக்கம் – நீர் பனி மற்றும் பிற வளங்களைத் தேடி சந்திர மைதானத்தில் சுமார் மூன்று அடி தூரத்தில் இருக்கும் ஒரு நாசா துரப்பணம் திட்டமிட்டபடி செயல்படாது என்று தெரிகிறது. (உள்ளுணர்வு இயந்திரங்கள், ஓரளவு ஒளிபுகா, அதிகாரத்தை இழப்பதற்கு முன்பு, இந்த துரப்பணம் உட்பட “பல திட்டங்களையும் பேலோட் மைல்கற்களையும் துரிதப்படுத்த முடிந்தது” என்று குறிப்பிட்டார்.)
“சந்திரனில் இறங்குவது மிகவும் கடினம் என்பதை நாங்கள் ஒப்புக் கொள்ள முடியும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.”
சந்திரனில் நீர் பனியைத் தேடுவது நாசாவின் சந்திர அபிலாஷைகளின் முக்கிய பகுதியாகும். நீர் பனியை அறுவடை செய்வது, விண்வெளி நிறுவனம் வலியுறுத்தியுள்ளது, தயாரிப்பதற்கு முக்கியமானது குடிக்கக்கூடிய நீர்ஆக்ஸிஜன், மற்றும் ராக்கெட்டுகளுக்கு எரிபொருள். சந்திரனைத் தாக்கும் வால்மீன்கள் மற்றும் விண்கற்கள் மீது சந்திரனின் மேற்பரப்பில் தண்ணீரை கடத்தலாம். ஆனால் இந்த பனியைக் கண்டுபிடித்து சுரங்கப்படுத்தாமல், அமெரிக்கா சந்திரனில் ஒரு நிரந்தர இருப்பை நிறுவ முடியாது, அதன் முக்கிய பகுதியாகும் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம்.
இந்த உள்ளுணர்வு மெஷின்ஸ் மிஷன் அதன் வணிக சந்திர பேலோட் சேவைகள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நாசாவால் நிதியளித்தது, இது அதன் சந்திர இருப்புக்கு மேடை அமைக்கும் என்று நம்புகிறது. வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில், நாசா விண்வெளி வீரர்களை சந்திரனில் தரையிறக்க விரும்புகிறது. ஏஜென்சி தற்போது 2027 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் விண்வெளி வீரர்களை சந்திரனுக்கு அழைத்து வர எதிர்பார்க்கிறது, அதில் அவர்கள் சந்திரனின் தென் துருவத்தின் வினோதமான பள்ளங்களை ஆராய்ந்து ஒரு வாரம் செலவிடுவார்கள்.
