கை பயணிகள் ஆக்கிரமிப்பு லாபரனின் தாயகம் 100 சதவீதத்திலிருந்து லஹேவுக்கு திரும்புகிறது
புதன், ஏப்ரல் 9, 2025 – 19:29 விப்
ஜகார்த்தா, விவா – 2025 ஆம் ஆண்டில் ஈத் தாயகம் திரும்பும்போது பி.டி. கை ஒரு நேர்மறையான போக்கைப் பதிவுசெய்தது. காரணம், நேற்று மார்ச் 24 முதல் ஏப்ரல் 8, 2025 வரை, கை பயணிகள் கணிசமாக அதிகரித்தனர்.
மிகவும் படியுங்கள்:
பார்ட்மினா பல துறைமுகங்களில் EID இன் பின்னிணைப்பை வரவேற்கிறது
லைபரன் 2025 திரும்பும்போது, சொந்த நாடு மற்றும் வருமானம் திரும்புவது ரயிலை விட 100 சதவீதம் அதிகமாகும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
“இந்த ஆண்டு, லாபரன் 1446 எச் / 2025, 26-5, 26-5, மார்ச் 26-7, 2012 அன்று காம்பீர் நிலையத்தின் போது, பாஸர் செனென் நிலையத்திற்கு ஒரு ரயிலுடன், ரயிலைப் பயன்படுத்தி காம்பீர் நிலையத்தில் 100 சதவீதத்தை எட்டியது,” கியோப் 1-ஏப்ரல் மற்றும் இறுதியில் மற்றும் ind.
மிகவும் படியுங்கள்:
ஜபோடெபெக் எல்ஆர்டி பயனர்கள் லெபரனுக்குப் பிறகு 5,000 பயணிகளால் 5 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளனர்.
மேலும், மார்ச் 28, 2021 அன்று நடந்த ரயிலில் உள்ள பயணிகளின் அளவு 1,220 பயணிகளை எட்டியது என்று இக்ஸ்ஃபான் கூறினார். பயணிகள் பசார் சென்ன் மற்றும் காம்பீர் எனப்படும் இரண்டு நிலையங்களாக பிரிக்கப்பட்டனர்.
“எதிர் நீரோடையில், பெங்கன்சு பயணிகள் குறைந்துவிட்டனர், மேலும் டாப் 1 ஜகார்த்தா வருகையின் தீவிரம் வந்து, ஏப்ரல் 2025 அன்று ஒரு நாளைக்கு 52,000, தொழிலாளர் போக்குவரத்து காலம் மார்ச் 21 முதல் ஏப்ரல் 2025 வரை முடிவடையவில்லை” என்று இக்ஸ்ஃபான் கூறினார்.
மிகவும் படியுங்கள்:
பஹ்லிலுக்குப் பிறகு, ஜோகோய் நோக்கி ஜூல்ஹாஸ் ஸ்வான் திரும்பினார்: குக் ஈத் வரவில்லை
2025 லெபெரன் போக்குவரத்தின் போது, கை டீப் 1 ஜகார்த்தா ரயில் 99.65 சதவீதத்தை எட்டியது, இது 99.35 சதவீதமாக இருந்தது.
.
லெபரன் தாயகத்திற்குத் திரும்பும்போது மக்கள் ரயிலைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.
இக்ஸ்ஃபான் கூறுகிறார், “ஜகார்த்தாவிற்கு ரயிலின் வருகையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட 93.38 சதவீதத்தில் டோபி 1 95.86 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது” என்று இக்ஸ்ஃபான் கூறினார்.
லெபெரனின் போக்குவரத்து காலத்திற்கு சேவை செய்யும் போது, வழங்குநர் செனென் ஸ்டேஷன் ஈத் போக்குவரத்து காலத்தில் அதிக அளவு மற்றும் ஆக்கிரமிப்புடன் நிலையான செயல்திறனைக் காட்டுகிறது. மாறாக, காம்பியின் நிலையங்கள் பின்னோக்கி மட்டத்தில் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளன, இது துறைகளின் வடிவங்களில் மாற்றங்களைக் குறிக்கிறது.
.
2024 திரும்பும் சொந்த நாட்டின் உச்சநிலை வழங்குநர் செனென் நிலையத்தில் ஒரு ரயிலைப் பயன்படுத்துகிறது
2025 தொழிலாளர் போக்குவரத்து காலத்தில், ஜகார்த்தா லைபரன் போக்குவரத்து காலத்தில் பயணிகளுக்கு சேவை செய்ய கை டாபி 1 380 கூடுதல் ரயில் பயணத்தை நடத்தியது.
“ஜகார்த்தா பாதுகாப்பின் முன்னுரிமையுடன், சரியான நேரத்தில் மற்றும் வாடிக்கையாளர் எளிதாக, ஈஐடியின் அனைத்து மட்டங்களில் சிறந்த சேவை விநியோகத்தைத் தொடர கை டீப் 1 முழுமையாக உறுதிபூண்டுள்ளது” என்று இக்ஸ்ஃபான் கூறினார்.
அடுத்த பக்கம்
இக்ஸ்ஃபான் கூறுகிறார், “ஜகார்த்தாவிற்கு ரயிலின் வருகையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட 93.38 சதவீதத்தில் டோபி 1 95.86 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது” என்று இக்ஸ்ஃபான் கூறினார்.
