டிரம்பின் கட்டண இடைநிறுத்தத்திலிருந்து ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கு சிறிது நிவாரணம் கிடைக்கிறது

டிரம்ப் நிர்வாகத்திலிருந்து சில செங்குத்தான பரஸ்பர கட்டணங்களை எதிர்கொண்ட ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கு வியாழக்கிழமை கடமைகளை நிறுத்தி வைப்பதன் மூலம் ஒரு கணம் நிவாரணம் வழங்கப்பட்டது, புதிய நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மட்டுமே ஆடை மற்றும் ஜவுளி, வெண்ணிலா மற்றும் பழங்களை அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பும் முக்கிய வணிகங்களைத் தொங்கவிட வேண்டும்.

அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்பின் திட்டத்தின் கீழ் லெசோதோ, மடகாஸ்கர் மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா மிக உயர்ந்த கட்டண விகிதத்தில் அச்சுறுத்தப்பட்டன.

ஒரு சிறிய மலை இராச்சியமான லெசோதோ, புதன்கிழமை நடைமுறைக்கு வரவிருந்த 50% கடமைகளால் திகைத்துப் போனார். இது சீனாவுக்குப் பிறகு இரண்டாவது மிக உயர்ந்த கட்டண வீதமாகும்.

“இது எங்களுக்கு கட்டணங்களை குறைப்பதற்கான வாய்ப்பை வழங்கும், இதனால் ஆடுகளம் சமன் செய்யப்படும்” என்று லெசோதோ வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் மொகெதி ஷெல்லைல் இடைநீக்கத்திற்கு பதிலளித்ததாகக் கூறினார். “இது எங்களுக்கு ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை, ஆனால் நாங்கள் அதை தலைகீழாகக் கையாளுகிறோம்.”

லெசோதோ போன்ற பலர் ஏற்கனவே வாஷிங்டனுக்கு வர்த்தக பிரதிநிதிகளை அனுப்பியிருந்தனர் அல்லது பேச்சுவார்த்தை நடத்த தயாராக இருந்தனர், அவர்களுடைய மிக முக்கியமான சில தொழில்கள் மற்றும் பல்லாயிரக்கணக்கான வேலைகள் முடிவைக் கொண்டுள்ளன.

லெசோதோ அமெரிக்க ஆடை பிராண்டுகளை உருவாக்குகிறார்

லெசோதோவின் 30,000 ஆடை மற்றும் ஜவுளித் தொழிலாளர்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் லேவிஸ், நைக், ரீபோக் மற்றும் பிற அமெரிக்க பிராண்டுகளுக்கு ஆடைகளை உருவாக்கும் வேலைகளைச் சார்ந்து இருக்கிறார்கள், அவை அமெரிக்க ஆடை மற்றும் ஜவுளி ஆகியவற்றுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன, இது வெறும் 2.3 மில்லியன் மக்கள் கொண்ட நாட்டின் மிகப்பெரிய தனியார் முதலாளியாகும்.

லெசோதோவின் மிக முக்கியமான பிரச்சனை என்னவென்றால், கென்யா மற்றும் எஸ்வதினி போன்ற பிராந்திய போட்டியாளர்களுக்கு அவர்களின் ஏற்றுமதிக்கு மிகக் குறைந்த கட்டணங்கள் ஒதுக்கப்பட்டன – சில 40% குறைவாக. பேச்சுவார்த்தைகளில் 50% கட்டண வீதத்தை கணிசமாகக் குறைக்க முடியாவிட்டால், போட்டி குறைபாடு ஒரு டஜன் லெசோதோ தொழிற்சாலைகளை மூடிவிட்டு 12,000 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை அகற்றும் என்று அதிகாரிகள் எச்சரித்தனர்.

“எஸ்வதினி போன்ற நாடுகள் 10% கட்டணத்தைப் பெறும்போது பிரச்சினை எழுகிறது, அதே நேரத்தில் நாங்கள் 50% தாக்கப்பட்டோம். இவைதான் நாங்கள் போட்டியிடும் நாடுகள்” என்று ஷெலில் கூறினார்.

லெசோதோவின் ஆடைத் தொழில் இந்த வாரம் 50% கட்டணங்களுக்காக தன்னைத் தானே இணைத்துக் கொண்டது, சிலர் கோவிட் -19 தொற்றுநோயிலிருந்து இந்தத் துறையின் மோசமான நேரம் என்று கூறினர்.

“என்ன நடக்கிறது என்பது எனக்கு முழுமையாக புரியவில்லை, ஆனால் எங்கள் வேலைகள் ஆபத்தில் இருப்பதாக வானொலியில் கேள்விப்பட்டேன்,” என்று மெஷின் ஆபரேட்டர் மரீடுமெட்ஸ் லெசியா கூறினார், ஒன்பது மணி நேர ஷிப்டின் போது மதிய உணவு இடைவேளையில் இருந்தவர் ஒரு தொழிற்சாலையில் லேவியின் ஜீன்ஸ் ஒன்றாக தைக்கிறார். “இது உண்மையல்ல என்று நான் நம்புகிறேன், சாப்பிட எதுவும் இல்லை என்று எனக்குத் தெரியும்.”

உலகின் மிகப்பெரிய வெண்ணிலா தயாரிப்பாளர்

உலகின் வெண்ணிலாவில் 80% உற்பத்தி செய்யும் மடகாஸ்கரில், கட்டணங்கள் இடைநீக்கம் உறுதிசெய்யப்பட்டவுடன் அந்தத் தொழில் “சிறப்பாக உணர்ந்தது” என்று மடகாஸ்கர் வெண்ணிலா ஏற்றுமதியாளர்கள் குழுவின் தலைவர் ஜார்ஜஸ் ஜியரர்ட்ஸ் கூறினார். மடகாஸ்கர் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்வதில் 47% கடமைகளை எதிர்கொண்டார்

ஆனால் வேறு சிக்கல்கள் இருந்தன. ஏற்றுமதியாளர்கள் இப்போது தங்கள் வெண்ணிலாவை அமெரிக்காவிற்கு விரைந்து சென்று கொண்டிருந்தனர் – இதுவரை மடகாஸ்கரின் மிகப்பெரிய சந்தையில் – கட்டணங்கள் இன்னும் இடைநீக்கம் செய்யப்படும் போது அது வரும் என்ற நம்பிக்கையில். இந்தியப் பெருங்கடல் தீவில் இருந்து அமெரிக்காவை அடைய சரக்குக் கப்பல்கள் 70-90 நாட்கள் ஆகும், மேலும் டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் கொள்கையில் திடீர் மாற்றங்கள் வழங்கப்பட்ட தயாரிப்பு அங்கு கிடைத்தபோது ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு என்ன கடமைகள் விதிக்கப்படலாம் என்று தெரியவில்லை.

“எங்கள் அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்கள் அனைவரும் இன்று காலை முதல் வெண்ணிலாவை சரக்குக் கப்பல்களில் ஏற்றும்படி கேட்டுக்கொண்டிருக்கிறார்கள், இதனால் நாங்கள் காலக்கெடுவை சந்திக்க முடியும்,” என்று ஒரு ஏற்றுமதியாளர் கூறினார், அவர் அநாமதேய நிலை குறித்து பேசினார், ஏனெனில் உத்தரவுகள் குறித்து பகிரங்கமாக பேச அவர்களுக்கு அதிகாரம் இல்லை.

நிறுத்தப்படுவதை எதிர்கொள்ளும் 25 வயதான வர்த்தக ஒப்பந்தம்

தென்னாப்பிரிக்காவின் சிட்ரஸ் தொழில் தனது நாட்டிற்கான அசல் 30% கட்டணங்கள் 35,000 வேலைகள் மற்றும் முழு நகரங்களின் பொருளாதாரங்களையும் வட அமெரிக்காவில் பருவத்திற்கு வெளியே இருக்கும்போது அமெரிக்காவிற்கு ஆரஞ்சு மற்றும் பிற சிட்ரஸ் பழங்களை ஏற்றுமதி செய்ய உதவுகின்றன என்று கூறியது.

பரஸ்பர கட்டணங்களை இடைநிறுத்துவது தென்னாப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய விவசாய ஏற்றுமதியை “சுவாசிக்கும் இடத்தை” வழங்கியது ” ஆனால் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இந்த வாரம் அமெரிக்காவிற்குச் செல்லும் ஆண்டின் முதல் சிட்ரஸ் பழம் அமெரிக்கா வைக்கப்பட்டுள்ள வாரிய கட்டணத்தில் 10% க்கு வரி விதிக்கப்படும் என்ற புதிய யதார்த்தத்தையும் அவர்கள் எதிர்கொண்டனர் – இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க அடியாகும், இருப்பினும் ஆரம்பத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட 30% கடமைகளை விட குறைவான கடுமையானது.

தென்னாப்பிரிக்க சிட்ரஸுக்கு முன்னர் 25 வயதான ஆப்பிரிக்க வளர்ச்சி மற்றும் வாய்ப்புச் சட்டத்தின் கீழ் அமெரிக்காவிற்கு கட்டணமில்லா அணுகல் வழங்கப்பட்டது, இது டஜன் கணக்கான ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கு பயனளிக்கிறது. செப்டம்பர் மாதத்தில் காலாவதியாகும்போது ஒப்பந்தம் புதுப்பிக்கப்படாது என்று பலர் அஞ்சுகிறார்கள். டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் நிலைப்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு AGOA ஐ வைத்திருப்பது “மிகவும் கடினம்” என்று தென்னாப்பிரிக்க வர்த்தக அமைச்சர் பூங்காக்கள் த au கூறினார்.

தென்னாப்பிரிக்காவின் சிட்ரஸ் விவசாயிகள் தங்கள் தயாரிப்பு அமெரிக்க விவசாயிகளுடன் இணைந்து அமெரிக்க நுகர்வோருக்கு ஆண்டின் வெவ்வேறு காலங்களில் பழங்களை வழங்குவதற்காக பணிபுரிந்த கட்டணங்களிலிருந்து விலக்கு பெற வேண்டும் என்று வலியுறுத்துவதாக Ntshabele கூறினார்.

“தென்னாப்பிரிக்க சிட்ரஸ் விவசாயிகள் கலிபோர்னியா, புளோரிடா மற்றும் டெக்சாஸ் போன்ற இடங்களில் சிட்ரஸ் விவசாயிகளின் வேலைகள் அல்லது வருமானங்களை நேரடியாக அச்சுறுத்துவதில்லை” என்று என்ட்ஷாபெல் கூறினார்.

Im ஜெரால்ட் இம்ரே, அசோசியேட்டட் பிரஸ்

அசோசியேட் பிரஸ் எழுத்தாளர்கள் மசெரு, லெசோதோ மற்றும் சாரா தி டிடாட், அன்டனனரிவோவில் உள்ள தியாக் ஆகியோர் இந்த அறிக்கைக்கு பங்களித்தனர்.

ஆதாரம்