வியாழக்கிழமை, கார் வாடகை நிறுவனங்களான ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் அவிஸ் ஆகியோரின் பங்குகள் அவற்றின் மதிப்புகளை எதிர்பாராத விதமாக எடுத்துக்கொண்டன. மதியம் நிலவரப்படி, ஹெர்ட்ஸ் குளோபல் ஹோல்டிங்ஸின் பங்குகள் சுமார் 19 4.15 க்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன, இது 20%க்கும் அதிகமான அதிகரிப்பு. அதேபோல், அவிஸ் பட்ஜெட் குழு பங்குகள் சுமார் $ 74 க்கு வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன, இது 20%க்கும் அதிகமாகும்.
கடந்த ஆண்டு இரு பங்குகளின் மதிப்புகளும் அரிக்கப்படுவதைக் கண்ட முதலீட்டாளர்களுக்கு இது வரவேற்கத்தக்க செய்தியாக இருக்க வேண்டும். ஹெர்ட்ஸ் பங்குகள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்ததைவிட 48% க்கும் அதிகமாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் அவிஸ் பங்கு 40% குறைந்துள்ளது.
ஆர்வமுள்ள விஷயம் என்னவென்றால், எந்தவொரு நிறுவனமும் வருவாயைப் புகாரளிக்கவில்லை அல்லது செய்தி சுழற்சியில் அந்தந்த பங்குகளை சுட காரணமாக இருக்கலாம். எனவே, ஜனாதிபதி ட்ரம்பின் சமீபத்தில் வெளிநாட்டு தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் மீதான அறிவிக்கப்பட்ட கட்டணங்கள் வினையூக்கியாக இருக்கலாம் என்று தெரிகிறது.
புதன்கிழமை, டிரம்ப் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் வாகன பாகங்கள் மீது 25% கட்டணத்திற்கான திட்டங்களை அறிவித்தார், அவை கார் விலைகளை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது -இது ஒரு வாகனத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள். உள்நாட்டு தொழிற்சாலைகளில் கூடியிருந்த வாகனங்கள் கூட குறிப்பிடத்தக்க விலை உயர்வுகளைக் காணலாம், ஏனெனில் அவற்றின் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் மற்ற நாடுகளில் தயாரிக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
இது கார் வாடகை பங்குகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது? ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் அவிஸ் போன்ற நிறுவனங்கள், பெரிய, நிற்கும் வாகனங்களின் கடற்படைகளைக் கொண்டுள்ளன. அந்த வாகனங்கள் பொதுவாக வாடகைகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு விற்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஏற்கனவே வாடகை இடங்களில் உள்ளன -அதாவது, அவை இறக்குமதி செய்யத் தேவையில்லை – ட்ரம்ப் சமீபத்தில் அறிவித்த புதிய கட்டணங்களை அவர்கள் ஏமாற்றலாம். எனவே, குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டளவில், அந்த கடற்படைகள் கடந்த வாரத்தை விட இன்று மிகவும் மதிப்புமிக்கவை.
அல்லது, வேறு வழியைக் கூறுங்கள், டிரம்பின் கட்டணத் திட்டத்தின் காரணமாக புதிய கார்கள் அதிக விலை பெறும், மேலும் இது பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிப்பதை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது கட்டணங்களுக்கு உட்பட்டதாக இருக்காது. எனவே, பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்ட நிறுவனங்கள் அல்லது தனிநபர்கள் விரைவில் சந்தை நிலைப்பாட்டைத் தாக்கும் – வாடகை கார் நிறுவனங்கள் உட்பட.
புதியவற்றை வாங்குவதை விட, வாகன உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை நீண்ட நேரம் வைத்திருப்பார்கள் என்பதும் சாத்தியமாகும். அதாவது புதிய பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளை வாங்குவது, இது கட்டணங்களுக்கு உட்பட்டதாக இருக்கலாம், இது ஒரு புதிய வாகனத்தை வாங்குவதை விட மிகக் குறைந்த விலை கொண்டதாக இருக்கும்.
அதன்படி, அது வாகன பாகங்கள் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு பயனளிக்கும் – மேலும் அந்த சில்லறை விற்பனையாளர்களில் சிலரும் தங்கள் பங்கு விலையில் ஒரு ஊக்கத்தைக் காண்கிறார்கள். வியாழக்கிழமை மதியம் நிலவரப்படி, ஆட்டோசோன் பங்குகள் கிட்டத்தட்ட 4%உயர்ந்துள்ளன, ஓ’ரெய்லி ஆட்டோமோட்டிவ் பங்குகள். இந்த வாரம் விரிவாக்கத் திட்டங்களையும் அறிவித்த முன்கூட்டியே ஆட்டோ பாகங்களின் பங்குகள் 8%க்கும் அதிகமாக இருந்தன.
