இன்று, கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட ஈ.வி. தயாரிப்பாளர் ரிவியன் ஒரு புதிய ஸ்பின்ஆஃப் நிறுவனமான இன்க் நிறுவனத்தையும் அறிவித்தார், இது “சிறிய, இலகுரக” ஈ.வி.க்களை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தும்.
“மைக்ரோமோபிலிட்டி ஸ்டார்ட்அப்” என்று கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்ட புதிய நிறுவனம், ரிவியனின் எதிர்கால திட்டங்களின் முன்னாள் வி.பி., ஜனாதிபதி கிறிஸ் யூ தலைமையில் உள்ளது. ஒரு செய்திக்குறிப்பில், ரிவியன் “கணிசமான சிறுபான்மை உரிமையாளர் பங்குகளை” வைத்திருப்பார், மேலும் ரிவியன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆர்.ஜே. ஸ்கரிங்கே புதிய நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக இருப்பார். தொடக்கமானது துணிகர மூலதன நிறுவனமான கிரகணத்திலிருந்து 105 மில்லியன் டாலர் ஆரம்ப முதலீட்டை அறிவித்தது.
அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ள தயாரிப்புகளையும் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கவில்லை என்றாலும், யூ வெளியீட்டிற்கு தெரிவித்தார் போக்குவரத்து தலைப்புகள் அதன் தொழில்நுட்ப தளம்-பல ஆண்டுகளாக ரிவியனில் பணிபுரிந்தது-இ-பைக்குகள் மற்றும் அண்டை ஈ.வி.க்கள் மற்றும் மைக்ரோ கார்கள் போன்ற சிறிய மூன்று மற்றும் நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு பொருந்தும். நிறுவனம் தனது முதன்மை தயாரிப்பை இந்த வீழ்ச்சியை அறிவிக்க திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் பிரசவங்களைத் தொடங்குகிறது, அதைத் தொடர்ந்து ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் எதிர்கால விரிவாக்கங்கள்.
மைக்ரோமொபிலிட்டி விருப்பங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது
ரிவியனுக்கும், மேலும், மைக்ரோமோபிலிட்டி இடத்தில் ஈ.வி விருப்பங்களை விரிவுபடுத்துவதற்கான உந்துதல் சந்தையின் சமீபத்திய விரிவாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. நவம்பர் 2024 இல், ஒரு மெக்கின்சி & கம்பெனி ஆய்வில், அமெரிக்கா பகிரப்பட்ட-மைக்ரோமோபிலிட்டி பயணங்கள் (அதாவது வாடகைக்கு எடுக்கக்கூடிய பைக்குகள் மற்றும் ஈ-ஸ்கூட்டர்கள் போன்ற சேவைகளின் சவாரிகள்) 2035 ஆம் ஆண்டளவில் இரட்டிப்பாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பல நகரங்கள் கார் பயன்பாட்டைச் சுற்றி அதிக விதிமுறைகளை செயல்படுத்தத் தொடங்குகின்றன. மேலும்.
பெருகிய முறையில் பருமனான கார்களின் போக்கு – “கார் வீக்கம்” என அழைக்கப்படுகிறது வேகமான நிறுவனம் பங்களிப்பாளர் டேவிட் ஜிப்பர் – செடான்ஸ் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன்கள் போன்ற சிறிய கார்கள் படிப்படியாக வெளியேற்றப்படுகின்றன. அதற்கு பதிலாக, கார் தயாரிப்பாளர்கள் -குறிப்பாக டெட்ராய்டின் பெரிய மூன்று -எஸ்யூவிகள் மற்றும் இடும் இடங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர், அவை பெரிய ஓரங்களை வழங்குகின்றன. சந்தையின் உண்மையில் அதிகரித்து வரும் அளவு, சிறிய வகையான போக்குவரத்தை வழங்கக்கூடிய போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது, நகர்ப்புறங்களில் ஒரு ஹல்கிங் வாகனத்தை வழிநடத்துவதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் உள்ள தீமைகளைத் தவிர்ப்பது நுகர்வோர் அனுமதிக்கிறது.
இந்த ஆய்வறிக்கை மேலும் வழிகாட்டும் கொள்கைகளில் ஒன்றாகும். ஒரு நேர்காணலில் உள்ளே.
“இந்த பென்ட்-அப் தேவை இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன், இது வெளிப்படையாக அறியப்படாவிட்டாலும், போக்குவரத்தில் உட்கார்ந்து, குறுகிய பயணப் பணிகளுக்காக கார் இடங்களுக்காக போராடுவதை விட சிறப்பாகச் செய்ய வேண்டும், வர்த்தகர் ஜோவுக்குச் செல்வது, ஒரு குழந்தை கைவிடுதல் போன்றவை போன்றவை” என்று யூ கூறினார்.
ஒரு நிலையான கோல்ஃப் வண்டி போன்ற வாயு-இயங்கும் மாற்றீட்டில் ஈ.வி.யைத் தேர்வுசெய்ய நுகர்வோரை கட்டாயப்படுத்துவதற்காக, எடுத்துக்காட்டாக, யூ தெளிவுபடுத்தினார் போக்குவரத்து தலைப்புகள் இது போட்டி விலைகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பிராண்ட் அனுபவத்தை வழங்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது.
ஈ.வி.க்களுக்கான நிச்சயமற்ற காலநிலை
ஈ.வி. உற்பத்தியாளர்களுக்கான நிச்சயமற்ற சூழலின் மத்தியில் அறிமுகமாகிறது. ஜனவரி மாதம் பதவியேற்ற பின்னர், ஜனாதிபதி டிரம்ப் ஈ.வி.க்களுக்கான வரிக் கடன்களை எடுத்துச் செல்வதாக அச்சுறுத்தியுள்ளார், மேலும் புதிய தேசிய ஈ.வி. சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதில் இடைநிறுத்தப்படும் ஒரு உத்தரவை வெளியிட்டார். இதற்கிடையில், எலோன் மஸ்க்கின் டெஸ்லாவின் வீழ்ச்சி சில வல்லுநர்கள் ஈ.வி.க்களைச் சுற்றியுள்ள மோசமான பத்திரிகைகளின் ஒரு சரமாரியில் இருந்து சிற்றலை விளைவுகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்று சில வல்லுநர்கள் கவலைக்கு காரணமாக உள்ளனர்.
இன்னும், பிப்ரவரியில், ஸ்கரிங்கே உறுதியளித்தார் வேகமான நிறுவனம் அந்த ரிவியன் (மற்றும், இப்போது, மறைமுகமாக) அதன் எதிர்கால மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை தற்போதைய கொள்கையில் அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, நிறுவனம் தனது முடிவுகளை “மிக நீண்ட கால அடிப்படையில்” கருதுகிறது.
“நாங்கள் கட்டிய தயாரிப்பு வரைபடம், நாங்கள் உருவாக்கிய தொழில்நுட்பம், வணிகங்களை வடிவமைத்து கட்டமைத்து வளர்ப்பது, சந்தை காலப்போக்கில் 100% மின்சாரமாக நகரும் என்ற நீண்டகால பார்வையில் கட்டமைக்கப்படுகிறது,” என்று ஸ்கரிங்கே அந்த நேரத்தில் கூறினார்.
