அவெலோவுக்கு வடிவமைப்பது ஒரு கனவு வேலை. பின்னர் விமான நிறுவனம் ICE உடன் கூட்டுசேர்ந்தது
2020 ஆம் ஆண்டில், வடிவமைப்பாளரும் பிராண்ட் மூலோபாயவாதியுமான கிம் பெர்லினுக்கு அவர் எதிர்பார்க்காத அழைப்பு வந்தது. முன்னாள் சார்ட்டர் விமான நிறுவனத்தின் எலும்புகளிலிருந்து உருவாக்கப்படும் புதிய பட்ஜெட் விமானத்தின் காட்சி அடையாளத்தை உருவாக்க உதவ அவரது சிறிய நியூயார்க் நிறுவனம் அழைக்கப்பட்டது. புதிய விமான நிறுவனமான அவெலோ, குறைந்த விலை விமானங்களை குறைந்த விலை விமானங்களை பர்பேங்க், கலிபோர்னியா மற்றும் கனெக்டிகட்டின் நியூ ஹேவன் போன்றவற்றில் உள்ளவர்கள் போன்ற குறைந்த விலையில் கொண்டு வருவதில் கவனம் செலுத்தும். பெர்லின் நிறுவனத்துடன் இணைந்து அதன் லோகோ முதல் அதன் விமானம் வரை அதன் விமான உதவியாளர்கள் அணியும் ஆடைகள் வரை அனைத்தையும் உருவாக்கியது.
“இது உண்மையில் எனக்கு ஒரு பெரிய ஒப்பந்தமாக இருந்தது, ஏனென்றால் நான் இங்கே ஒரு நபர் அறுவை சிகிச்சை” என்று பெர்லின் கூறுகிறார். “புதிதாக ஒரு முழு விமான நிறுவனத்தையும் உருவாக்க நான் தேர்வு செய்யப்பட்டேன், இது சில மிகப்பெரிய வடிவமைப்பு நிறுவனங்களில் கூட செய்யக்கூடிய பாக்கியத்தை ஒருபோதும் கொண்டிருக்கவில்லை.”
அவர் உருவாக்கிய பிரகாசமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான வடிவமைப்பு அமெரிக்க கிராஃபிக் டிசைன் விருது உட்பட அவரது பல விருதுகளையும், ஃபாஸ்ட் கம்பெனியின் 2022 கண்டுபிடிப்புகளில் கிராஃபிக் டிசைனுக்கான வடிவமைப்பு விருதுகளிலும் ஒரு கெளரவமான குறிப்பை வென்றுள்ளது. இது பேர்லின் மற்றும் அவரது நிறுவனத்திற்கு ஒரு வகையான அழைப்பு அட்டை திட்டமாக மாறியுள்ளது.
ஆனால் பின்னர் பிராண்டின் பின்னால் உள்ள வணிகம் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய முடிவை எடுத்தது, பெர்லின் இன்னும் தலையைச் சுற்றிக் கொள்ள முயற்சிக்கிறார். இந்த மாத தொடக்கத்தில், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறையின் குடிவரவு மற்றும் சுங்க அமலாக்க நிறுவனத்திற்காக அரிசோனாவிலிருந்து சார்ட்டர் நாடுகடத்தப்பட்ட விமானங்களை இயக்கத் தொடங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் அவெலோ கையெழுத்திட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ட்ரம்ப் நிர்வாகம் ஏற்கனவே அமெரிக்க இராணுவம் உள்ளிட்ட பிற கூட்டாளர்களுடன் செயல்படுத்தத் தொடங்கிய ஒரு செயல்முறையாகும். இந்த நாடுகடத்தல்கள் சில சட்டத்தின் சரியான செயல்முறை இல்லாமல் நடத்தப்பட்டுள்ளன, இது அமெரிக்க அரசியலமைப்பின் மீறல். இலக்கு வைக்கப்பட்ட நபர்கள் அகற்றப்படுவதற்கு போட்டியிட நேரம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்று உச்சநீதிமன்றம் சமீபத்தில் கூறியது.
இந்த நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்க அவெலோவின் ஒப்பந்தம் ஒரு பின்னடைவைத் தூண்டியுள்ளது, இதில் நிறுவனத்தை புறக்கணிக்க வளர்ந்து வரும் மனு உட்பட. ஒரு அறிக்கையில், அவெலோ தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்ட்ரூ லெவி கூட்டாட்சியை ஆதரித்தார். “இது ஒரு முக்கியமான மற்றும் சிக்கலான தலைப்பு என்பதை நாங்கள் உணர்கிறோம்,” என்று அவர் கூறினார், விமானத்தின் விமானங்கள் டி.எச்.எஸ் உடன் “நீண்ட கால பட்டய திட்டத்தின்” ஒரு பகுதியாக இருக்கும், இது விரிவாக்கத்திற்கும் வேலைகளையும் பாதுகாக்க உதவும்.
நிறுவனத்தை கண்காணிக்க அவர் அமைத்த கூகிள் எச்சரிக்கை வழியாக கூட்டாண்மை பற்றி பெர்லின் அறிந்து கொண்டார். பாதை விரிவாக்கங்கள் அல்லது வளர்ந்து வரும் வருவாய் போன்ற நேர்மறையான செய்திகளைப் பற்றிய முந்தைய விழிப்பூட்டல்களுக்கு மாறாக, பனி கூட்டாண்மை ஒரு அதிர்ச்சியாக வந்தது. “வரலாற்று ரீதியாக நான் அவற்றை அனைவரையும் கொண்டாடுகிறேன், பின்னர் இது காண்பிக்கப்படுகிறது, நான் கடவுளே, என் கடவுளே,” என்று அவர் கூறுகிறார். “நாங்கள் தொடங்கியபோது (நிறுவனம்) ஆரம்ப நோக்கங்களிலிருந்து இது மிகவும் வித்தியாசமானது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு.”
இந்த நடவடிக்கைகள் பேர்லினுக்கு ஒரு பிராண்டுடன் மிகவும் நெருக்கமாக இணைந்திருக்கும் மோசமான நிலையில் உள்ளன, அது அவள் எதிர்பார்க்காத அல்லது விரும்பாத ஒன்றைச் செய்துள்ளது. அவள் எவ்வாறு பதிலளிக்க வேண்டும் என்பதில் ஒரு வகையான கணக்கிடப்படுவது கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது: பிராண்டிலிருந்து தன்னைத் தூர விலக்கிக் கொள்ளலாமா, அதில் தனது சொந்த வேலைகள், முடிவின் அரசியலுக்கு அப்பாற்பட்டதா, அல்லது வேலையைக் கொண்டாடுவதற்கான வேறு வழியைக் கண்டுபிடிப்பதில், அவர் ஒரு முறை பணியாற்றிய நிறுவனத்தின் முடிவை எதிர்க்கிறார். “ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு நான் கண்டுபிடித்ததிலிருந்து நான் மென்று தின்றேன்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.
நாடுகடத்தல் முயற்சியில் அவெலோவின் ஈடுபாடு பேர்லினுக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது, ஏனெனில் நிறுவனத்தின் தலைவர்களுடன் பணிபுரிந்த அவரது அனுபவம் மிகவும் நேர்மறையான ஒன்றாகும். “இந்த திட்டத்தில் நான் பணியாற்றிய அனைவரையும் நான் நேசிக்கிறேன்,” என்று அவர் கூறுகிறார், நிறுவனத்தின் ஸ்தாபக முயற்சி சமூகம் மற்றும் இலட்சியவாதத்தால் இயக்கப்படுகிறது. “இது மிகவும் நன்றாக இருந்தது, இது சிறிய பையனுக்கான சிறிய பையனைப் போலவே இருந்தது. எல்லோரும் மிகவும் குடும்பம் சார்ந்தவர்கள். வடிவமைப்பு செயல்முறையின் மூலம் கூட, சில குடும்பங்கள் ஈடுபட்டன. நாங்கள் மனைவிகள் மற்றும் குழந்தைகளிடமிருந்து கருத்துக்களைத் தடுத்துக் கொண்டிருந்தோம்.”
வெளியீட்டு நேரத்தின் மூலம் கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு அவெலோ பதிலளிக்கவில்லை.
பெர்லினின் செயலாக்கம் நடந்து கொண்டிருக்கிறது – “நான் இன்னும் வட்டமிட்டுள்ளேன்,” என்று அவர் கூறுகிறார் – ஆனால் இதேபோன்ற சூழ்நிலையை அவர்கள் எப்போதாவது சந்தித்தால் மற்ற வடிவமைப்பாளர்கள் உதவியாக இருக்கும் என்று அவர் நம்பும் ஒரு கொள்கைகளின் தொகுப்பை நோக்கி அவர் சாய்ந்திருப்பதைக் கண்டார்.
“வடிவமைப்பாளர்களாகிய நாங்கள் உலகில் வெளியேறியவுடன் இந்த குழந்தைகள் தங்கள் முழு வாழ்க்கையையும் கொண்டிருக்கிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அங்கீகரிக்க வேண்டும். மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் வேலையை என்ன செய்ய முடிவு செய்கிறார்கள் என்பது முற்றிலும் அவர்களின் தனிச்சிறப்பு ஆகும். அதுதான் வணிக வேலை செய்கிறது,” என்று அவர் கூறுகிறார். “முன்பை விட இப்போது அதிகமாக நான் உணர்கிறேன், வணிக வேலை செய்யும் முறை உண்மையில் நமக்கு வேலை செய்கிறதா என்று நாம் கேட்க வேண்டிய நேரம்.”
இந்த அனுபவம் வாடிக்கையாளர்களுடன் முன்னோக்கிச் செல்வது எவ்வாறு தொடர்புகொள்வது என்பதை மறு மதிப்பீடு செய்ய வழிவகுத்தது, மேலும் புதிய திட்டங்களை எடுக்கலாமா என்பதை தீர்மானிக்க தன்னை அதிக நேரம் அனுமதிக்கிறது. இது அவளால் என்ன செய்ய முடியும் மற்றும் கட்டுப்படுத்த முடியாது என்பதைப் பற்றி ஏற்றுக்கொள்ளும் இடத்திற்கு இட்டுச் சென்றது. “இந்த வேலையைப் பற்றி நான் மிகவும் பெருமைப்படுகிறேன், அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவை எடுத்ததால், நான் ஏற்றுக்கொள்ளாத ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவை நான் அவசியமில்லை என்று அர்த்தமல்ல, நான் செய்த வேலைக்கு எந்த மதிப்பும் இல்லை,” என்று அவர் கூறுகிறார். “இது உண்மையில் ஒரு கனவு.”
வடிவமைப்பாளர்களுக்கான அவரது முக்கிய அறிவுரை, ஒருவரின் வேலையை அவர்களின் அடையாளத்துடன் இணைக்கக்கூடாது. “நீங்கள் உங்கள் திட்டங்கள் அல்ல,” என்று அவர் கூறுகிறார். “நீங்கள் உங்களால் முடிந்ததைச் செய்திருந்தால், நீங்கள் உங்களால் முடிந்ததைச் செய்தீர்கள். வேறு ஒருவரின் செயல்கள் அல்லது முடிவுகள் உங்களிடமிருந்து அதை எடுக்க விடாதீர்கள்.”
