புதிய ஐபோன் 16 இ ஆப்பிளின் தனிப்பயன் வடிவமைக்கப்பட்ட சி 1 மோடம் 5 ஜி மற்றும் எல்.டி.இ இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்ற அனைத்து தற்போதைய ஐபோன் மாடல்களும் குவால்காம் மோடம்களை நம்பியுள்ளன. சராசரி வாடிக்கையாளர் இந்த மாற்றத்தைப் பற்றி கவலைப்பட வாய்ப்பில்லை என்றாலும், குறைந்தது 2018 முதல் அதன் சொந்த செல்லுலார் மோடமில் பணிபுரிந்த ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு இது ஒரு பெரிய விஷயமாகும்.
நாங்கள் இன்னும் சி 1 மோடம் வேக சோதனைகளில் காத்திருக்கிறோம், ஆனால் ஐபோன் 16 மாடல்களில் குவால்காமின் ஸ்னாப்டிராகன் எக்ஸ் 71 மோடமுடன் ஒப்பிடும்போது ஆப்பிளின் முதல் மோடம் மெதுவான 5 ஜி வேகத்தை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மோடம் செயல்திறனில் குவால்காமைப் பிடிப்பதை அல்லது மிஞ்சுவதை ஆப்பிள் நிச்சயமாக நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அந்த இலக்கு பல ஆண்டுகள் ஆகலாம்.
இதற்கிடையில், சி 1 மோடம் ஏற்கனவே ஒரு ஐபோனில் மிகவும் சக்தி வாய்ந்த மோடம் என்று கூறுகிறது, ஐபோன் 16 இ-க்கு பங்களிப்பு செய்கிறது, வழக்கமான ஐபோன் 16 உட்பட எந்த 6.1 அங்குல ஐபோன் மாதிரியின் மிக நீண்ட பேட்டரி ஆயுளையும் வழங்குகிறது. ஆப்பிள் சிறந்த வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் ஒருங்கிணைப்பைக் கொண்டிருப்பதற்காக அறியப்படுகிறது, மேலும் இது சமீபத்திய எடுத்துக்காட்டு.
சி 1 மோடம் ஒரு தொடக்கமாகும் என்று ஆப்பிள் பலமுறை கூறியுள்ளது. A செய்தி வெளியீடு இந்த வாரம், அமெரிக்க உற்பத்தி கடமைகளில் கவனம் செலுத்தி, ஆப்பிள் எதிர்காலத்தில் தனிப்பயன் 5 ஜி மோடம்களுடன் கூடுதல் சாதனங்களை வெளியிடும் என்று பெரிதும் குறிக்கிறது.
அறிவிப்பிலிருந்து, நம்முடையது:
ஆப்பிள் சி 1 ஆப்பிள் சிலிக்கானின் கதைக்கு ஒரு புதிய அத்தியாயத்தை சேர்க்கிறது, மேலும் இது ஆர் & டி முதலீட்டின் பல ஆண்டுகளின் விளைவாகும், இது ஆயிரக்கணக்கான பொறியாளர்களின் வேலையை ஒன்றிணைக்கிறது. ஆப்பிள் சி 1 என்பது ஒரு நீண்டகால மூலோபாயத்தின் தொடக்கமாகும் கூடுதல் ஆப்பிள் தயாரிப்புகளுக்கான மோடம் அமைப்பை புதுமைப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் ஆப்பிள் அனுமதிக்கும்.
எந்த சாதனங்கள் ஆப்பிள் வடிவமைக்கப்பட்ட மோடத்தை அடுத்து பெறலாம்?
ஆப்பிள் சப்ளை சங்கிலி ஆய்வாளர் மிங்-சி குவோவின் கூற்றுப்படி, இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்ட்ரா-மெல்லிய ஐபோன் 17 ஏர் வருகிறது சி 1 மோடம் இடம்பெறும்.
கூடுதலாக, செல்லுலார் ஐபாட் 11 உள்ளமைவுகள் சி 1 மோடமுக்கு ஒரு நல்ல வேட்பாளராக இருக்கும். ஆப்பிள் ஐபாட் 11 ஐ மார்ச் அல்லது ஏப்ரல் மாதங்களில் அறிவிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதையும் மீறி, ப்ளூம்பெர்க்எதிர்கால மேக் மற்றும் விஷன் புரோ மாடல்களில் 5 ஜி மோடம்களைச் சேர்ப்பது ஆப்பிள் பரிசீலித்துள்ளதாக மார்க் குர்மன் தெரிவித்தார்.
ஐபோன்களுக்கான எதிர்கால ஏ-சீரிஸ் செயலிகளை நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பே வளர்க்கத் தொடங்குகிறது என்று ஆப்பிள் பகிரங்கமாக ஒப்புக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது சி-சீரிஸ் மோடம்களுக்கும் பொருந்தும். ஆப்பிள் ஏற்கனவே சி 2 மற்றும் சி 3 மோடம்களில் பணிபுரிந்து வருவதாக குர்மன் மற்றும் பலர் கூறியுள்ளனர். சி 2 மோடம் மூலம், ஆப்பிள் MMWAVE 5G ஆதரவைச் சேர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சி 3 மோடம் மூலம், ஆப்பிள் குவால்காமின் மோடம்களை விஞ்சுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
நான்கு ஐபோன் 18 மாடல்களும், ஐபாட் புரோ, சி 2 மோடம் பொருத்தப்படலாம்.
மேலும், ஆப்பிள் மோடத்தை ஐபோனின் ஏ-சீரிஸ் சிப்பில் ஒன்றிணைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆப்பிள் ஏன் தனது சொந்த ஐபோன் மோடத்தை உருவாக்கியது? ஒன்று, இது வெளிப்புற சப்ளையரை நம்புவதற்கான அபாயத்தை நீக்குகிறது, குறிப்பாக குவால்காமின் மோடம்கள் போன்ற ஒற்றை மூல கூறுகளுக்கு. இரண்டாவதாக, ஆப்பிள் குவால்காமுடன் ஒரு பாறை உறவைக் கொண்டிருந்தது. இரு நிறுவனங்களும் ஒரு வழக்கைத் தீர்த்துக் கொண்டு, மார்ச் 2027 வரை ஐபோன்களுக்கான மோடம் விநியோக ஒப்பந்தத்தை விரிவுபடுத்தின, ஆனால் ஆப்பிள் அந்த ஒப்பந்தத்தை மேலும் விரிவாக்குவதைத் தவிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஆப்பிள் ஆரம்பத்தில் சில ஐபோன் மாடல்களில் இன்டெல் மோடம்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் குவால்காம் மீதான அதன் நம்பகத்தன்மையைக் குறைக்க முயன்றது, ஐபோன் 7 முதல் ஐபோன் 11 தொடர் வரை. இருப்பினும், இது ஒரு சர்ச்சைக்குரிய முடிவாக இருந்தது, ஏனெனில் சோதனைகள் குவால்காம் மோடம்களுடன் ஒப்பிடும்போது இன்டெல் மோடம்கள் தாழ்வான செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தன. ஐபோன் 12 மாதிரிகள் 5 ஜி சகாப்தத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டபோது ஆப்பிள் பிரத்தியேகமாக குவால்காம் மோடம்களைப் பயன்படுத்தத் திரும்பியது, ஆனால் அதன் சொந்த மோடத்தை நீண்ட கால தீர்வாக வடிவமைக்கவும் முடிவு செய்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஆப்பிள் இன்டெல்லின் ஸ்மார்ட்போன் மோடம் வணிகத்தின் பெரும்பகுதியை வாங்கியது, இப்போது சி 1 மோடம் பல ஆண்டுகளாக வளர்ச்சியின் பின்னர் அறிமுகமானது.
இறுதியில், ஒவ்வொரு செல்லுலார் ஆப்பிள் சாதனத்திலும் சி-சீரிஸ் மோடம் இருக்கும்.
